Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

На выборгских развалинах. Часть 135.

Кирпичный завод в Tammisuo.

Tammisuo был одним из многих пригородов Выборга и располагался примерно в 5 км на север от центра города.
Его история, в отличие от других подобных населенных пунктов, довольна кратка, но не менее печальна.

В середине 19-го века на этом месте существовала только горстка торфяников, принадлежавших усадьбе Saarela.










Среди владельцев усадьбы был Fabian Gotthard von Steinheil, который занимал пост губернатора Финляндии в 1810 -1823 годах.

С постройкой Карельской железной дороги, открывшейся в 1893 году, трасса которой Viipuri- Antrea (Каменогорск) проходила через Tammisuo, здесь появилась промышленность.

Предприниматель коммерции советник Johan (Juho) Hallenberg (11 июня 1860 - 28 ноября 1926)









приобрел усадьбу Saarela в 1898 году и основал так называемый «старый» кирпичный завод в Tammisuo.







Позже начали работать лесопилка,













столярный завод,






мельницы






и механические  мастерские.








Была построена узкоколейная трасса от Tammisuo к погрузочному терминалу на Huusniemi.








Там продукция, произведенная в Tammisuo, перегружалась на баржи и отправлялась в гавань Uuras (Высоцк) и далее за границу или по Сайменскому каналу в центральные районы Финляндии.





В 1909-1910 годах был введен в строй так называемый «новый» кирпичный завод





и производство кирпичей в Tammisuo стало самым крупным в Восточной Финляндии с годовым объемом до семи миллионов штук в год.

Выпускался как обычный красный керамический кирпич, так и огнеупорный.

















Новый завод был оснащен кольцевой гофманской печью непрерывного горения, работавшей в режиме последовательного горения непрерывно в течение года и даже более.



В ней имелся ряд камер с дверями для загрузки-разгрузки кирпичей. Эти камеры были соединены поддувалами.

Кирпич-сырец сначала нагревался при низкой температуре, затем температура в камере увеличивалась для обжига, а после обжига кирпича горячий воздух отводился в другую камеру. Топливо загружалось через шуровочные отверстия в крыше.

Кроме кирпичного производства в промышленной зоне Tammisuo действовали лесоперерабатывающее предприятие, столярный завод, цементный, газовый и гранитный цеха.

Узкоколейная железная дорога соединяла кирпичный завод с песчаным и глиняными карьерами.
















Одновременно с промышленным производством развивался и поселок Tammisuo.

Показательно, что владелец промышленной зоны Juho Hallenberg значительную часть средств вкладывал в развитие поселка, занимаясь постройкой домов для рабочих.



Это, на мой взгляд, важнейшее свидетельство о рождении нации, фиксирующее совпадение интересов предпринимателей и народа, заставляющее не прятать нажитое непосильным трудом в зарубежных активах, а использовать его в интересах всего общества.

Современная Россия, похоже, отстала в этом от Финляндии более чем на век, и рождение реальной российской нации еще предстоит увидеть, надеюсь, нашим детям и внукам.

Конечно, не следует идеализировать политическую ситуацию в Финляндии в начале прошлого века.
Реальность такова, что большинство жителей Tammisuo встало на сторону красных во время краткой, но жестокой гражданской войны.

Juho Hallenberg избежал участи другого известного выборгского предпринимателя Matti Pietinen.
В феврале 1918 года он вместе с несколькими десятками других состоятельных граждан был взят в заложники и помещен в Выборгскую губернскую тюрьму, где в ночь на 28 апреля 1918 года они были казнены.

После завершившегося гражданского конфликта победившая сторона не устроила тотальный террор, хотя аресты и казни красногвардейцев имели место, и смогла найти компромиссное решение.

И это решение, как показала Зимняя война, оказалось верным.
Сталинские мечты о том, что при первых залпах орудий и танковых атаках Красной Армии финский пролетариат поднимет восстание и свергнет власть буржуазии оказались опровергнуты.
Подавляющее большинство жителей Южной Финляндии предпочли судьбу изгнанников жизни в красном рае, который оказался кровавым.

За сорок лет к 1939 году население Tammisuo выросло до 2500 человек, а число домохозяйств достигло

314.








Поселок был разделен на две части - жилую часть, называемую Etukylä и железнодорожную станцию Peräkylä.

В поселке находилась народная школа







и офис заводов Juho Hallenberg.





В непосредственной близости от железнодорожного вокзала









были, помимо прочего, крупные складские здания SOK и Hankkija.



В Peräkylä располагалась электрическая подстанция, снабжавшая промзону и город электроэнергией с каскада в Enso (Светогорск).

Tammisuo до 1933 года не входил в состав города и волостная жизнь была вполне деревенской.

Каждый дом имел довольно большие приусадебные участки и огороды. Жители высаживали картофель






и корнеплоды, ягодные кусты и яблони были возле каждого дома.

Таким образом, семьи были обеспечены собственными продуктами на зиму. Кроме того, многие держали коров, выращивали свиней, овец и кур.



Особенно жителям поселка нравилось держать целые свинокомплексы. Можно только представить, какие «ароматы», особенно в теплые летние вечера распространялись в воздухе.

Однако это не смущало поселян. Мужчины шутили: "В Tammisuo девушки отличаются красотой и пышностью форм, так как выросли в такой плодоносящей атмосфере".
Изобилие свиного навоза и природное трудолюбие финнов позволяли жителям Tammisuo не только кормить себя и свои семьи, но и продавать часть урожая с приусадебного участка на выборгском рынке, как это делала Martta Feirikki.


Tammisuo присоединился к городу в январе 1933 года, в связи с чем запретили содержание свинокомплексов и других домашних животных за исключением кошек и собак.

Деревню включили в генеральный план города, были даны наименования дорогам и улицам. Появились Aunuksenkatu, Vornankatu, Tuuloksenkatu, Vienankatu, Tiurinkatu и другие.

Архитектор Otto-Iivari Meurman (4.06.1890 года  Ilmajoki -19 августа 1994 года  Helsinki) в составленном им перспективном генеральном плане предполагал развитие поселка в довольно большой жилой район. Но это осталось только мечтой.

Peräkylä во время Зимней войны было разрушено полностью.

В Etukylä сохранилось только несколько домов.

Промышленные предприятия Juho Hallenberg были полностью уничтожены, чему способствовало то, что производственные здания были выстроены из дерева.

Существовала заводская пожарная команда,







но кто во время боевых действий задумывается о тушении пожаров среди разрывов снарядов и под пулеметными очередями.

Фотография 1941 года показывает нам выжженную пустыню на месте кирпичных заводов, только высокие заводские трубы на фоне неба.




Тем не менее, печи нового завода, по все видимости, сохранились, а острая нужда в строительных материалах для восстановления разгромленного города заставила финнов возобновить работу кирпичного производства в Продолжение войны.

Была проложена узкоколейка к новому карьеру возле родника, которая проектировалась еще до войны.




В 1942-1944 годах завод работал с большой нагрузкой.

Старожилы города вспоминают, что после 1944 года завод не работал, но на его складах скопилось значительное количество готовой продукции, которая использовалась для ремонта поврежденных зданий наряду с кирпичами от разбиток, восстановление которых по разным причинам не предполагалось, например, нового кафедрального собора возле городской библиотеки.

Из заводских построек сохранилась бывшая заводская сауна - двухэтажный дом из красного кирпича, после войны переделанный под жилое помещение.


Сохранилась и подстанция, которая продолжает снабжать город электроэнергией и в наши дни.

Часть установленного на подстанции оборудования: финская шинная разводка закрытого распределительного устройства 35 кВ и выключатели производства немецкой компании Siemens исправно работает и сейчас.










Рядом можно обнаружить сохранившиеся бетонные опоры старой финской ЛЭП.







Место, на котором располагался "новый" кирпичный завод находится на территории автотранспортного предприятия, вход на которое находится под бдительной охраной четвероногих.







На снимке из космоса можно обнаружить остатки фундамента "нового" кирпичного завода,








которые, при ближайшем рассмотрении, оказываются бесформенной грудой гранитных валунов.




На месте бывшего поселка сейчас располагаются немногочисленные садовые домики,







охраняемые добровольной сворой бродячих собак.

Сохранилась железнодорожная насыпь, идущая от поселка к карьеру возле родника.














Она выходит на окружную дорогу совсем рядом с АЗС «Лукойл».







Непродолжительная прогулка по ней доставила немалое удовольствие, обнаружилась скамейка на берегу небольшого болотца,








по которому недавно пробегал какой-то ошалевший от наступающей весны заяц.





Пробежка на лыжах по этой трассе, в любом случае, доставит большее удовольствие, чем нарезание кругов по стадиону, находящемуся поблизости.

Сохранилась и насыпь узкоколейной железной дороги, ведущей к грузовому термналу на Huusniemi.








Удивительно, но и причал терминала тоже существует.
















На этом берегу когда-то располагался парк  Huusniemi, являвшийся продолжением парка Papula.
Вдоль берега, в основном облицованного гранитными плитами,  проходила благоустроенная дорожка со скамейками для отдыха,





















размещалось небольшое поле для гольфа.
Сейчас всего этого нет, доступ к береговой линии в ряде случае перекрыт глухими заборами построенных коттеджей.








Juho и Anna Hallenberg с семьей на главной лестнице усадьбы Saarela 1923 год.






Усадьбу Saarela постигла та же судьба, что и пригород Tammisuo, она была уничтожена во время Зимней войны.



Травмированные каменные львы, некогда встречавшие гостей у главного входа, переехали в уцелевшую усадьбу Konkkala, где и находятся в настоящее время.




Выборгский район имел довольно разветвленную систему дорог, которая связывала между собой хутора, усадьбы и деревни.
Дороги были весьма качественные, они имели, как правило, песчаное покрытие, но были сработаны, что называется, на совесть.
Даже сейчас, после десятилетий заброшенности, по ним можно передвигаться. Хотя, в некоторых случаях, там где дороги проходят через заболоченную почву, они, зачастую, проходимы с трудом.

Одна из таких дорог связывала поселок Tammisuo с усадьбой Konkkala.





Дорога проходила через исчезнувший хутор Mustalahti, у подножия небольшого холма Mustamaki, вдоль берега небольшого залива Mustalahti — части озера Karstilanjarvi (ныне озеро Краснохолмское) и выходила к мосту длиной около двухсот метров, соединявшего два противоположных берег озера. Далее дорога приводила к усадьбе Konkkala — ныне поселок Красный Холм.

О судьбе усадьбы Konkkala смотрите ссылку в следующей части выборгских развалин.

Сейчас эта дорога не используется, построенная в наше время окружная дорога трассы Скандинавия перерезала ее.





Съезды не предусмотрены и перегорожены гранитными валунами.






Это связано с близостью к действующему карьеру Эркиля, на котором ранее производились взрывные работы, о чем свидетельствуют угрожающие таблички, развешанные на деревьях,





и существованием охранной зоны источника питьевой воды для города, здесь находится водозабор городского водопровода.
Руины под снегом одного из домов хутора Mustalahti.




Так выглядит сегодня дорога по берегу Mustalahti.







Мост уничтожен, когда это случилось, установить пока не удалось, но оставшиеся деревянные сваи говорят о высоком мастерстве строителей.




Сохранились подъезды к мосту с обеих сторон, выполненные из гранитных блоков,









некоторые участки дороги перегорожены упавшими деревьями.










В наши дни часть дороги оказалась в непосредственной близости к одному из карьеров Эркиля, скорее всего старом, так как часть его заполнена водой.













На выборгских развалинах. Часть 116.

Выборгские лодки.

Если посмотреть на карту Выборга, то нетрудно выяснить, что город, фактически, с трех сторон окружен водой. Кроме того, на Карельском перешейке, да на всей территории Финляндии находится огромное количество озер и рек, зачастую переходящих из одних в другие. Действительно, страна озер, Suomi.

Было бы удивительно, если в Выборге не было собственного производства плавательных средств.
Обычно вспоминают судостроительные верфи, расположенные на острове Kaksoissaari (Двойник).
Однако, наряду с этим, в городе было интересное производство так называемых маломерных судов, байдарок, каноэ и небольших лодок. Этим занималось предприятие Halila Oy, располагавшееся в пригороде Kelkkala.



А вот здесь начинается самое интересное. Установить место расположения производства в точности не удалось. Даже то, что предприятие находилось в Kelkkala есть указание только в информации к фотографии, сделанной известным фотографом Mannelin Mauno (15.01.1910 – 11.08.1990).

Некоторую подсказку можно получить из подписи к фотографии.


Viipuri, Suomen tulitikkutehtaan rakennus ja Halilan Oy:n portti; Ulkokuva kadulta kortteliin päin

Выборг, Финляндский спичечный завод и офис Halilan Ltd; Внешний вид квартала.

Можно сделать вывод, что офисы спичечного завода и лодочного завода находились в одном здании. Возможно, что и производственные площади располагались поблизости.

Где находилась Suomen Tulitikkutehdas Oy (Финская спичечная фабрика) известно, здесь же находился и Viipurin Puuseppätehdas (Выборгский столярный завод).





О Halila Oy ни слова.

Однако неподалеку, на Tulitikkukatu (Спичечной улице), находилось, судя по карте 1938 года, некое производственное здание с котельной.





Возможно, что это и есть искомое нами предприятие.

Не исключено, что где-то есть панорамный снимок, по которому можно было бы идентифицировать производство по характерному виду дымовой трубы со спиральными интерцепторами для уменьшения ветрового давления.
Ни одно из производственных зданий после войны не сохранилось.




Образцы лодок, что изготавливались на Halila Oy.














Демонстрация продукции Halila Oy в Salakkalahti.










































Рабочие Halila Oy на фоне производственного здания.



Представленные фотографии находятся в Lappeenrannan museot (музее Лапеенранта) вместе с многими другими, выполненными Mannelin Mauno, оставившему для нас свидетельства материального производства довоенной Финляндии, показывающие все многообразие экономической жизни этой маленькой страны, сумевшей найти свое достойное место среди мировых наций, сохранивших и развивших свои отличительные черты — трудолюбие и стремление достичь совершенства в любом деле.

На выборгских развалинах. Часть 111.

Завод медовых безалкогольных напитков.

Восточная часть широкого бульвара Pantsarlahdenkatu (Садовая ул.) упиралась в небольшой квартал, ограниченный Kullervonkatu (бульвар Кутузова), Olavinkatu (ныне не существует), Samonkatu (ул. Васильева) и Niilonkatu (Одесский переулок).


О зданиях, некогда занимавших, этот квартал известно немного.

На углу Kullervonkatu и Niilonkatu стоял капитальный пятиэтажный жилой дом, выполненный в стиле функционализма.




Автором проекта этого здания является архитектор K. Suvanto, дата постройки - 1924 год. Дом находился в собственности Oy Toyry.


В доме размещались офис бизнес-агентства Heikki Lund и продуктовый магазин колониальных товаров Robert Laiho.

Дом оказался разрушенным во время войны. Скорее всего это произошло во время Продолжения Зимней войны в 1944 году. По данным финского архива в 1943 году в этом здании было организовано бомбоубежище.
Судя по значительным разрушениям, которые получило здание, в него угодил авиационный фугас большой мощности.


Развалины простояли до начала 60-х годов, после чего они были разобраны.

Остальные здания в этом квартале, судя по фотографии 1941 года, не пострадали или пострадали незначительно, даже деревянные строения.

В середине квартала находился двухэтажный каменный дом постройки 1928 года по проекту известного архитектора Jalmari Arvi Lankinen.

Первоначально здание предназначалось для маргаринового завода.

В конце 30-х годов прошлого века в этом производственном здании размещался Virvoitusjuomatehdas Hunaja, завод безалкогольных напитков «Мёд».

Владельцами завода числились U. Taberman и J. Lankinen (автор проекта?).

Дела у завода шли, похоже, неплохо. В 1939 году предприятие приобрело автомобиль, зарегистрированный в Выборгском департаменте полиции за номером V-3632.

Скорее всего, это был грузовик для доставки продукции в магазины города и губернии.

После войны в здании бывшего завода безалкогольных напитков находился медицинский пункт воинской части, размещавшейся напротив в здании бывшего технического училища.



В семидесятых годах прошлого века в связи с постройкой большого жилого дома на углу бульвара Кутузова и Одесского переулка, это здание и сохранившиеся деревянные строения были снесены.





На выборгских развалинах. Часть 82.

Сауна на Батарейной горе.

Рассказ о небольшом компактном квартале, расположенным у подножия Батарейной горы и ограниченном улицами Sammonkatu (ул. Васильева), Lylynkatu (ул. Черноморская), Linnankatu (ул Крепостная), Tapionkatu (Ржевский пер.).



План

Застройка квартала началась в конце 19 века, когда торговый советник К. Jakovleff (Константин Яковлев) построил здесь крупное промышленное здание делового центра. Он несколько раз расширялся и перестраивался. Городской архитектор J.B. Blomkvist в 1890-х годах внес последние изменения в проект бизнес-центра, увеличив высоту число этажей до двух и создав единый фасад здания по Sammonkatu.


1900

В центре размещались:

- Стекла и зеркала Т. Tuulola,

- Кооператив Valio Магазин № 12,

- Сообщество обучения на дому,

- ООО Водные ресурсы и тепло,

- Русский Красный Крест в Финляндии (квартира),

- Бюро по трудоустройству, мужской отдел,

- Агентство недвижимость и трудоустройство, женской отдел,

- Бюро по трудоустройству, отдел по делам молодежи.

Константин Яковлев (1845-1904) — сын строительного подрядчика Павла Яковлева (Paul Jakovleff (1820-1880)), промышленник и торговый советник владел в городе кирпичным и известняковым заводами, производством спиртных напитков, общественной сауной и рядом домов. Он был достойным продолжателем дела своего отца, российского предпринимателя, имевшего сильное влияние на муниципальную власть.

Во время войны здание пострадало от пожара,


Сауна_1942

было восстановлено с достройкой третьего этажа, потеряв первоначальный облик.


Дом_2014

Здание стало жилым. Цокольный этаж долгое время был затоплен водой, сейчас он осушен, но желающих взять помещения в аренду в течение многих лет не находится.
В крыле здания с фасадом по Linnankatu размещается мини-апарт-отель «SAMPO».


Отель_2014

Общее состояние здания — неудовлетворительное, а один из внутренних углов имеет непреодолимое желание рухнуть на головы жильцов.



ДВОР_2014
Лестница_2014
Угол_2014

Постройка второго здания из красного кирпича в характерном стиле промышленных предприятий 19 века по проекту архитектора Е. А. Kranck также относится к 1890 годам. В здании первоначально размещалось одно из предприятий К. Jakovleff, возможно, завод спиртных напитков. Главный фасад здания протянулся вдоль Lylynkatu. Скорее всего, в промышленном варианте здание использовалось недолго, так как в биографической справке о К. Яковлеве упоминается о владении общественной сауной, а год его кончины -1904. Хотя, вполне возможно, он владел и другой сауной, например, так называемой «старой сауной» в Talikkala, взамен которой в 1939 году начали строить новую, ныне действующую «Баню № 3» на Спичечной улице.
Когда здание было перестроено в сауну и было ли оно построено в таком качестве изначально, неизвестно, но в 1939 году в нем размещалась одна из общественных саун города - сауна на Батарейной горе, входившая в Talikkalan Osuussaunat (Кооператив талликальских саун).
Во время войны сауна горела,


Сауна_1941
Сауна_1941_08_29

была восстановлена и в течение многих лет радовала выборжцев - любителей попариться, в числе которых был и я, отменным сухим паром. Коммунальное предприятие носило гордое название «Баня №2».


Сауна_2014
Сауна_2014_1

Мужское отделение состояло из трех вместительных помещений помывочного зала и парилки с печью, загрузка дров в которую происходила из парильного отделения, что создавало эффект баньки по — черному.


Парилка

Для подачи дров имелся специальный лаз, использовавшийся и для проветривания парилки. Широкий и высокий бетонный полок давал возможность хлестать себя разнообразными вениками нескольким любителям с разной чувствительностью к жару. Особо изощренные любители добавляли в воду для парилки квас, пиво, эфирные масла или настой табака. Парилка регулярна проветривалась, чистилась и вновь наполнялась бодрящим и одновременно расслабляющим паром русской бани самими посетителями.
Однако в середине 2011 года баня внезапно закрылась на ремонт, сроки которого были неясны. Замаячила перспектива окончательного закрытия любимого предприятия.
Скоропостижная смерть помывочного заведения породила в народе приступ теории заговора, его закрытие стали связывать с налетом правоохранительных органов на подпольный бордель, расположившийся, по слухам, по тому же адресу. Был даже созван митинг, что для нашего местного политического погоста — явление из ряда вон выходящее.



Митинг

Организаторы заготовили для администрации города острые, даже каверзные, вопросы: «Почему?» и «Доколе?», которые, однако, повисли в воздухе наподобие тумана, который и скрыл перспективу решения банного вопроса. Причина же закрытия, скорее всего, банальна. Это нищета городской казны, которая не дает возможности обеспечить комфортные условия существования для жителей города.
Городская баня, в течение многих лет дарившая радость чистого тела жителям города, и финнам, и русским, окончательно приказала долго жить.
Подробности о банных проблемах города можно узнать по адресу:
http://vyborg-press.ru/articles/12553/

В угловой части здания (Lylynkatu (ул. Черноморская), Linnankatu (ул Крепостная)) ныне размещается «Трактир на Ржевском».


Трактир_2014


GOOGLE



На выборгских развалинах. Часть 78.

Скотобойня и Выборгский сумасшедший дом.

Самое раннее упоминание о жителях городского района Karjala (ныне поселок Кирова), который также называли Loikkaseksi, относится к 1847 году, когда Antti Loikkanen был записан как земледелец-арендатор в усадьбе Папула. На картах 1858 года появляются четыре дома и с восточной стороны от них - поля под названием Loikkanen . В 1880 году на этой территории проживало всего 32 человека.
В 1913 году на карте Выборга территория Karjala отмечена как пригород, и только в 1924 году она была присоединена к Выборгу.
Городской район состоял в основном из небольших частных домов, как правило деревянных, а промышленные объекты появились только в 1900-х годах в отдалении от поселения.
Как и во всех пригородных поселках Выборга в Karjala была начальная школа. Власти справедливо считали, что школа для малышей должна находится в шаговой доступности от их дома.
В Karjala начальная школа располагалась, принимая во внимание практику размещения выборгских поселковых школ на возвышенностях, скорее всего, между нынешними Конным и Хлебн
ым переулками.


GOOGLE_Школа1

В этом месте находим только фундамент из гранитных блоков.

Школа_000
Школа_001
Вероятно, здание школы было было деревянным и до наших дней не сохранилось.
Первые планы строительства городской скотобойни Выборга были составлены в 1907 году, но строительство началось позже. Скотобойня была построена в 1913 году около железнодорожной станции Karjala, рядом с дорогой на Heinjoki, сейчас Вещево.


План_1948_Бойня+Больница

Комплекс скотобойни состоял из нескольких зданий, а в 1930 году прямо рядом с путями было построено отдельное здание цеха проверки мяса. Таким образом, обеспечивалось удобное поступление скота на бойню и на проверку автомобильным и железнодорожным транспортом. В цехе проверки мяса проверялись также туши, поставлявшиеся с других скотобоен для дальнейшей переработки.

Бойня_005
В 1938 году завершилось строительство нового здания для работников скотобойни, расположившегося на северной стороне дороги на Heinjoki.
В 1939 году провели модернизацию холодильного оборудования скотобойни. В 1938 году по железной дороге поступило 25 684 туши, по автомобильной дороге - 26 822 туши.
В советское время скотобойни были мясо-жировой частью Выборгского мясоперерабатывающего комбината.
В настоящее время скотобойня не функционирует по своему прямому назначению. В 90-х годах прошлого века в ее цехах разливали водку. Судя по заваленным сугробом въездным воротам и объявлении о сдаче в аренду площадей бывшей скотобойни, комплекс не используется и желающих развернуть производственную деятельность не наблюдается.


Бойня_003

Можно, конечно, использовать его как музей выборгского мясного производства, но, боюсь, что таких музеев в Выборге набрался бы не один десяток. Макаронная фабрика и мельницы, электростанции и локомотивное депо, молочный завод и мясокомбинат, фабрики головных уборов и пошива рубашек, кирпичные заводы и судоремонтные верфи, рестораны и кафе, гостиницы и пансионаты, училища и школы, больницы и санатории, газовый завод, кондитерские фабрики, фортификационные сооружения, парки, стадионы, площадки для игры в гольф, трамплины...
Комплекс зданий городской бойни числится в списках памятников архитектуры. В него входят: бойни, приемник крупного рогатого скота, приемник мелкого скота, конюшня, навозный сарай с пандусом, проверочный пункт.



Бойня_000

Бойня_002


GOOGLE_Бойня
К югу от комплекса на возвышенности находятся остатки некоего сооружения в виде круглых бетонных танков и желобов. Возможно, это водохранилище для производственных нужд скотобойни или очистные сооружения. Сейчас, когда они скрыты сугробами, судить о назначении сооружения трудно. Да и опасно бродить по развалинам, рискуя угодить в какой-нибудь, засыпанный снегом, колодец. Летом надо будет навестить этот объект и провести более детальные исследования развалин.

Нечто_000
Нечто_001
Нечто_002

Довоенный Выборг имел развитую систему здравоохранения. В городе функционировали городской госпиталь, состоящий из родильного дома, туберкулезной лечебницы и больницы общего профиля, больница Марии Магдалины (ныне детские больница и поликлиника, родильный дом), лечебное заведение Диакониссы (сестер милосердия), которое вначале было глазной клиникой, потом преобразовалось в многофункциональную больницу (сейчас это ЦРБ), военный госпиталь (в настоящее время судьба его неизвестна, пациент скорее жив, чем мертв, или наоборот), дом престарелых в Maaskola (ранее он размещался в районе Papula).
В 1912 году в районе Karjala среди густого хвойного леса открылась Выборгская городская больница для душевнобольных. В 1920-х годах она была расширена и располагалась между скотобойней и жилой частью района Karjala.


План_1948+Гугл

GOOGLE_Больница

Автором проекта психиатрической лечебницы в Karjala был известный архитектор Paavo Uotila.

Судя по карте и фотографиям, психиатрическая лечебница состояла из двухэтажного лечебного корпуса с двумя боковыми флигелями, жилого двухэтажного дома для персонала и хозяйственного блока.


IMG_0010-1

После войны лечебный корпус был сильно разрушен.

Жилой дом персонала благополучно дожил до наших дней. Внутреннее состояние дома, по свидетельству жильцов, удовлетворительное. В нем тепло, особенно нравятся обитателям дома высокие потолки комнат. Дом раньше стоял на балансе Выборгского мясокомбината, сейчас он, как бы ничей, похоже, город его на свой баланс не взял, хотя здание числится в списке памятников архитектуры.

Дом_000
Дом_002
Дом_003

Сохранились и остатки хозяйственного блока.

ХозПостройка

Лечебный блок после войны восстановлен не был. Долгие годы после войны его развалины можно было наблюдать, проезжая по дороге в Heinjoki. Наконец, руины были снесены и на фундаменте лечебного корпуса психиатрической лечебницы в 1995 году было возведено жилое четырехэтажное здание, в плане повторяющее лечебный корпус.


Лечебница_000
Лечебница_001
Лечебница_002

Удалось найти поэтажные планы лечебного корпуса и его вид сбоку.

ПланБольницы1
ПланБольницы2
ПланБольницы3
ПланБольницы4
ПланБольницы5

Интересную карту по названием «Muistojen kaupunki» («Воспоминания о городе») нарисовал финский художник Aarne Nopsanen в 1952 году. В правом верхнем углу, рядом с психиатрической больницей изображен веселый больной, бьющий себя молотком по голове.

Карта_1952
К сожалению, найти оригинал карты пока не удалось, хотя, одно время, она была в продаже в выборгских магазинах.
Финским туристам в 90-х годах выдавали ксерокопию, сделанную по мотивам этой карты.


Карта_Воспоминание


К северу от бывшей психиатрической лечебницы, находится еще одно здание финской постройки. Год его появления и первоначальное назначение определить не удалось. Ранее оно было на балансе Выборгского мясокомбината и использовалось в качестве общежития. Сейчас оно, похоже, также ничье.
Несмотря на трущобное состояние, здание используется как жилой дом. Глядя на его, просто не верится, что в таком здании могут жить люди в начале 21 века и не где-нибудь, в странах третьего или четвертого мира, а в городе, который власти позиционируют как окно в Европу.


Общага_000
Общага_001
Общага_002
Общага_003

На выборгских развалинах. Часть 75.

Выборгский мясоперерабатывающий комбинат.

Группе ОТК — одному из крупнейших кооперативов Финляндии

ОТК_1937

в Выборге принадлежал мясокомбинат в Таммисуо, основанный в 1935 году. Мясокомбинат состоял из двух частей: скотобойни и мясо-жирового производства и, расположенного отдельно,  колбасного цеха.

Мясокомбинат_1937_05_20

Речь в этой части пойдет о здании колбасного производства, представляющего определенный архитектурный интерес. Здание было построено в 1935-1936 годах в Таммисуо из красного кирпича с явными чертами функционализма. К сожалению, сведений об авторе проекта найти не удалось.
Особенностью архитектурного решения, наряду с типичными для подобных зданий развитыми подъездами для автомобильного транспорта, является помещение угольной котельной полукруглой формы.



Мясокомбинат_1942

Внутри котельной:

Мясокомбинат_Котельная_1942_10_10_2
Внутренние интерьеры показывают тщательную проработку технического оснащения процесса приготовления пищевых продуктов. Просторные помещения, каменные разделочные столы, рельсовый транспортер, широкое использование кафельных покрытий, высокая механизация разделочных работ, процессов приготовления фарша и набивки колбас, говорит о высокой культуре производства.

Мясокомбинат_1936_01_23
Мясокомбинат_1936_01_23_1
Мясокомбинат_1936_01_23_2
Мясокомбинат_1942_10_10_2
Мясокомбинат_1942_10_10_3
Мясокомбинат_1942_10_10_4

Во время боевых действий Зимней войны и ее продолжения здание не пострадало и продолжало работать в период 1941 -1944 годов.
После войны на базе кооперативного мясокомбината был организован и долгие годы работал Выборгский мясокомбинат — одно из многих предприятий пищевой промышленности Выборга.
Высокое качество колбасных изделий выборгского предприятия породило миф о том, что причина этого в финском оборудовании, которое в случае нарушения рецептуры, выдавало продукцию, напоминающую втоичный продкут, а не колбасу
.
Эта легенда напоминает мне известный анекдот.
Собираются директора табачных фабрик на конференцию, обмениваются опытом. Выступает директор-передовик, ему задают вопрос: «Как-де у вас получаются такие вкусные сигареты?»
Директор мнётся, медлит, и, наконец, говорит: «Ну, здесь все свои, скажу откровенно. Берём дерьмо, добавляем немного табака...»
Директора хором: «А, так вы ещё табак добавляете!»
Так же, скорее всего, и с высоким качеством продукции Выборгского мясокомбината. Дело не в оборудовании, а в квалификации персонала, качестве исходного сырья (скотобойня через дорогу), строгом выполнении технологии и наличия такого необходимого элемента, как совесть.
К сожалению, перестройка не обошла и это предприятие своим мертвым дыханием. Вот что писала пресса 5 мая 1999 года.
«В Выборге остановился Выборгский мясоперерабатывающий комбинат - местный производитель колбасных изделий. В Выборге говорят о том, что предприятие будет перепрофилировано. Однако получить комментарий от самого руководства комбинатом "ДП" не удалось: на предприятии не работают телефоны администрации. Лишь одинокий охранник, стерегущий имущество, ответил: "Никого нет. Теперь редко кто из руководства заходит". И еще местные жители говорят, что на свободных площадях комбината уже давно разливают водку. Последнюю партию продукции со склада предприятие реализовало примерно в середине марта 1999 года. Причина окончательной остановки, которую приводят в выборгской администрации, - крайний дефицит сырья для производства колбасных изделий. Кроме того, как пояснили "ДП" в комитете по экономике администрации Выборгского района Ленобласти, в последнее время район буквально наводнен продукцией региональных мясопереработчиков из Петербурга, Москвы, Пскова и других городов. В советские времена Выборгский мясоперерабатывающий комбинат славился качеством своей продукции среди партийной номенклатуры в Ленинграде. Колбасы комбината закупал Смольный. Однако ситуация изменилась после приватизации, когда предприятие стало арендным и перешло на импортное сырье. По данным "ДП", в 1998 году объемы производства на комбинате упали, численность персонала сократилась с 70 человек до 30 к концу года. На 30% сократились и объемы производства. В результате за первое полугодие 1998 года предприятие произвело всего около 93 тонн колбасных и других изделий. Власти Выборгского района Ленинградской области пока не могут ответить на вопрос, как дальше сложится судьба некогда знаменитого Выборгского мясокомбината. В настоящее время в Выборгском районе Ленобласти, по данным администрации района, реально работают три небольших предприятия, занятых мясопереработкой. Несколько лет назад в районе действовало восемь подобных фирм».

http://www.dp.ru/a/1999/05/05/Ostanovilsja_Viborgskij_mja2/

Почему-то с детства остался в памяти вкус говяжьих сарделек с картофельным пюре, растопленным сливочным маслом, зеленым горошком и четвертью соленого или маринованного огурчика. Такой, как тогда казалось, вкуснятины, никогда впоследствии, почему-то не попадалось.
Сейчас в здании бывшего мясокомбината размещаются различные фирмочки: от погребальной конторы до рыбного магазина.

РитуальнаяКонтора_001
РыбнаяЛавка_001

Здание котельной уничтожено,

Котельная_001
к основному зданию пристроены какие-то скворечники.

Слободка_001
Короче, еще одна «воронья слободка» на месте по своему прекрасного здания, вполне заслуживающего статуса памятника промышленной архитектуры.

Фасад_001
Окружение еще одной выборгской развалины вполне соответствует ее статусу, раздолбанные дороги,

Дорога_001
сгоревшие дома,

Пожарище_001


каменные остовы без крыш.

Остов_001


Война продолжается? Или она никогда и не кончалась?

ГУГЛ

На выборгских развалинах. Часть 61.

Склад ОТК в Выборге и мельница в п. Лесогорском.

Строительство склада кооперативной группы ОТК было завершено в 1937 году в Южной гавани рядом с мельницей и складом конкурирующей SOK-группы.
     
Здание состоит из семиэтажного корпуса склада с автотранспортными терминалами в центре комплекса и с южной стороны,  с железнодорожным терминалом с юга и с входом и обязательной башней с видом на юг.
ОТК_Комп_2

Склад характерен своей кубической формой и окнами, выполненными в виде узких полос, как в соседнем здании мельницы SOK.
    Двухэтажное крыло расположено под углом к складскому корпусу и характеризуется регулярным расположением оконных проемов. На первом этаже располагался ресторан, на втором - офисы регионального отделения ОТК.

ОТК_Комп_1

Ресторан посещали, в основном, докеры — работники расположенного поблизости порта. Это был действительно народный ресторан.
Параллельно офисному крылу, с другой стороны склада расположено еще одно двухэтажное здание, завершая план комплекса в виде буквы "U".

План

Проект выполнен архитекторами Georg Jägerroos и Aarne Savela в 1936 году.

ОТК
ОТК_1

Georg Brynolf Jägerroos окончил среднюю школу в 1920 году и получил диплом архитектора Хельсинкского технологического университета в 1925 году.
G. Jägerroos стажировался у известных архитеторов Uno Ulberg в Выборге, Armas Lindgrenin и Väinö Vähäkallio в Хельсинки. С целями учебных поездок в 1920-х годах он посетил страны Северной Европы, Германию, Италию, Австрию и Францию. Кроме того, он побывал в Чехословакии, Югославии , Швейцарии, Великобритании, Нидерландах и Бельгии. G. Jägerroos участвовал в многочисленных архитектурных конкурсах.
    Но его самые известные работы связаны с группой ОТК: это штаб-квартира и мельница в Хельсинки, склад ОТК в Katajanokan - порт в Хельсинки, кооперативные штаб-квартира и жилой дом в Тампере, ОТК мельница и склад в Выборге.
В своей работе G. Jägerroos оставался в течение длительного времени приверженцем классической архитектруры параллельно с особенностями функционализма.

1941_08_30
1941_08_30_1
1941_08_30_2
      Таким ярким примером последнего и является склад ОТК в Выборге.
       Группе ОТК — одному из крупнейших, наряду с SOK, кооперативу Финляндии, в Выборге принадлежали также мясокомбинат в Таммисуо (основан в 1936 году)
1941_08_31_Мясокомбинат

и мельница в Jaaski (основанная в 1923 году), ныне п. Лесогорский.
1944_09_12

      Кооператив оптовой торговли Osuustukkukauppa или ОТК был организован в 1914 году в Хельсинки. Он существует до сих пор и является одним из крупнейших конгломератов в Финляндии. В него входят мясокомбинаты и скотобойни, молочные заводы, мельницы, предприятия по производству кофе, пошиву рубашек, пивоварни, хлебопечное производство, предприятия по шиномонтажу, кирпичные и рубероидные заводы, предприятия по лесопереработке и даже по производству электронных компонентов.
         Во время войны здание склада не пострадало и в советское время на базе предприятий, принадлежавших кооперативной группе ОТК, был организован Выборгский комбинат хлебопродуктов, в который, в частности, входили: склад ОТК в Выборге, галетная фабрика в Ристимяки, на базе которой было организовано производство комбикормов, и мельница в п. Лесогорский.
        К сожалению, точных сведений об авторе проекта мельницы в
Jaaski у меня нет.
1941_08_21
1941_09_21

       Комбинат действовал вплоть до  начала 2000-ых годов, но кризис 2008 года, он похоже, не вынес.
      В 1999 году комбинат выпускал муку пшеничную, муку ржаную обдирную, крупу манную, крупку пшеничную, хлеб и хлебобулочные изделия, отруби пшеничные и ржаные, отруби пшеничные пищевые, комбикорма для крупного рогатого скота, свиней и с/х птиц.

vyborg_hleb

Этикетка

 Производственная база комбината состояла из Выборгской мельницы, Лесогорской мельницы, комбикормового цеха, реализационной базы.
       Состояние Выборгской мельницы описано в предыдущей части.
     Производство комбикормового цеха со 150 тонным смесителем в Ристимяки не работает, на реализационной базе хранятся только привозные комбикорма.

DSC_0065
DSC_0066
DSC_0068Помещения бывшего ресторана и офисов пустуют.

DSC_0073
DSC_0074


DSC_0084
DSC_0071
DSC_0086
DSC_0102

   Мельница в п. Лесогорском медленно превращается в руины.
DSC_0117
DSC_0120
DSC_0123
DSC_0126
DSC_0131
DSC_0132
DSC_0133
DSC_0138
DSC_0141
DSC_0143
DSC_0146
DSC_0147
DSC_0148
DSC_0149

11.01.2011 года решением общего собрания ОАО "ВКХП" практически все имущество комбината было выставлено на продажу. Предприятие, можно сказать, умерло.
Наивные финны защищали мельницу в Jaaski во время Зимней войны, навешивая на здание срубленные елки.

6331
6336
6339       Но мельницу добили не авиабомбы, не снаряды, не объектовые мины Ф-10, а обыкновенное человеческое равнодушие.         Пролетая по шоссе, редкий водитель замедлит ход автомобиля, свернет с трассы, чтобы сфотографироваться на фоне живописных руин. Выкурит сигарету, размышляя о бренности жизни, и через минуту, под звук хрипящего шансонье, льющегося из динамиков, двинется дальше к финской границе.
     А еще через минуту он забудет и про случайную остановку, и про руины, и про мимолетность собственной жизни.                    Удивительнее всего  - это отношение к подобной разрухе жителей города и района, которое характеризуется полным равнодушием и даже нежеланием вникать в суть проблем архитектурного наследия, доставшегося нам в силу трагических событий середины прошлого века.
На наших глазах уничтожается производство одного из основных продуктов питания человечества — хлеба, о котором в русском языке существуют сотни пословиц и поговорок, одна из которых: «Ржаной хлеб — всему голова».
Что с нами произошло? У меня нет ответа.

ГУГЛ_Мельница_Лесогорский

На выборгских развалинах. Часть 57.

Выборгский завод электрических светильников в Хави.

Где точно располагалась промышленная площадка завода, к сожалению, мне установить не удалось.
Офис, склад и магазин находились в здании Сбербанка по адресу Repolankatu, 13.


Repolankatu13

    В списке организаций, размещавшихся, помимо банка, в этом здании, есть только одна, которая имеет в названии упоминание об электричестве, это E. Uusikallion Sähköliike, владелец E. Uusikallio. Переводится название как "Электрический бизнес". Возможно, это и есть та фирма, которой принадлежал завод светильников.
Судя по прейcкуранту 1938 года, номенклатура изделий предприятия насчитывала более сотни наименований. Завод выпускал все виды электрических светильников: люстры, абажурные светильники, настольные лампы, торшеры, бра.
image
image1
image2
image3
image4
image5
image6
image7
image8
image9
image10

Американский фотограф журнала LIFE Карл Миндас (Carl Myndas), освещавший ход мировой войны в Европе, посетил Выборг в начале 1940 года перед взятием его Красной Армией и сделал серию снимков города. Среди фотографий — изображение разгромленного магазина, скорее всего, с продукцией Выборгского завода светильников.

c05
c11
c53
Возможно, этот магазин находился в здании Сбербанка.

Вокзальная13

На выборгских развалинах. Часть 56.

Свечной завод в Havi.

Havi – район Выборга, расположенный в южной части города на берегу залива. Это был индустриальный район, в котором располагались промышленные предприятия, нефтебазы, терминалы и склады, мельницы, электроламповый завод, порт.        
Промышленная история района началась с появления в нем в1849 году свечного завода Аnton Alfthan. Он основал свечной завод в 1929 году в приходе Джона на Карельском перешейке и затем перевел производство в
Havi.

Аnton Alfthan, кроме того, открыл магазин и пивоваренный завод в Пантсарлахти Выборга.

Его фирма получила название Havi Oy Ab по месту своего расположения.
      Примерно в то же время началось производство свечей из стеарина, который стал использоваться в качестве сырья помимо животного жира.
Вскоре стеариновые свечи стали успешной статьёй производства.
    Основные направления маркетинга Havi Oy Ab - западная и северная Финляндия. В 1850 году продукцию начали экспортировать в Санкт-Петербург, Любек и Стокгольм.

1

sub-historia02

Экономическая ситуация, однако, ухудшилась, и в 1863 году Havi Oy Ab обанкротилась.  Имущество банкрота не эксплуатировалось до 1866 года, когда торговый дом Hackman & Ко купил свечной завод Аnton Alfthan. В объем покупки были включены свечной и мыловаренные заводы, а также пивоварня в Пантсарлахти.

Тенденции экономики 1870 года для производства свечей стали неблагоприятны, и производство мыла стало приоритетным.      

В начале 1900-х продолжались консолидация и диверсификация деятельности компании. Производство расширялось и дополнилось косметическими продуктами в 1904 году, стиральными и чистящими порошками в 1909 году.


СтиральныПорошок


СтирПор


Чистящий порошок


Производство


В 1937 году завод начал выпуск глицерина и клея.

Численность рабочих на заводе составляла 175 человек, большинство из которых жили в построенных компанией домах.


ДомаРабочих

Продукция завода неоднократно награждалась призами международных ярмарок: Лондон в 1866 году, Париж в 1867 году, Санкт-Петербург в 1870 году и на родине в Финляндии Мелисса Fair Corporation в 1925, 1930 и 1935 годах.

Премии

Прейскурант 1937 года выпускаемой продукции:


image

image1

Образцы рекламы:



image 2

image 3

Старые фотографии мыловаренного и свечного производства:


image4

Прайс-лист на свечную продукцию:


PriceList
PriceList1
PriceList2
PriceList3
PriceList4

Каталог свечного производства:


СвечаКаталог
Свеча
Свеча1
Свеча2
Свеча3
Свеча4

Свеча5


Свеча6


Свеча7


Свеча8


Свеча9

Образцы мыла:


МылоДет

Мыло


Мыло1


Мыло2


Мыло3

Перевод из Выборга в Riihimäki главного офиса был завершен летом 1939 года, когда там было построено новое офисное здание.

Когда началась Зимняя война, Havi Ltd пришлось эвакуировать Выборгский завод в Riihimäki, однако, оборудование завода вывезти не удалось.
В августе 1941 года при отступлении советских войск была предпринята попытка вывести оборудование мыловаренного завода, но, ввиду стремительного наступления финских войск, это не удалось.
Подготовленное к вывозу оборудование:


Оборудование_1941_08

В 1940-1944 годах производство свечей и мыла начало увеличиваться, хотя война и нехватка времени принесли с собой ряд трудностей.
       Условия улучшились в 1950-х, когда началось технологическое переоборудование промышленности. Объем производства Havi Ltd резко возрос. Основное внимание уделялось производству мыла и моющих средств.
         Производство свечей также увеличилось, их использование связывалось не только с Рождеством, они стали создавать атмосферу романтичности и скандинавской сказки в течение всего года.


sub-historia04


sub-historia01

С 1987 года Suomen Kerta Oy является семейной компанией, с финским составом акционеров и местонахождением производственных мощностей в Финляндии. В компании работает около 200 человек в Иматре, Котке и Riihimäki, производственные мощности и офисы продаж есть в Эспоо. Продукция компании имеет зарегистрированную марку Havi.

ФирменныйЗнак

В настоящее время Suomen Kerta Oy является крупнейшим производителем свечей в Финляндии.
Официальный сайт компании:
http://www.havi.fi/


sub-historia03


К 185-летию фирмы на официальном сайте был размещен ролик с историческими кадрами, запечатлевшими работу предприятия в 20-30-х годах прошлого века.


 


С захватом Выборга в результате Зимней войны советская промышленность приобрела в качестве трофея оборудование мыловаренного завода Havin Sake Yhtio общества Havi Ltd.
  Иллюстрированная Газета №18 15 сентября 1940 г. (Издание газеты "Правда") поместила следующую фотографию:

2

сопроводив ее подписью: "Недавно вступил в строй Выборгский мыловаренный завод. На снимке: часть свечного цеха завода".
После окончания войны на базе
Havin Sake Yhtio был организован завод «Главпарфюмер». История его достаточно полно изложена в статье газеты «Выборгские ведомости»:

«Главпарфюмер» на берегу залива.

Нынешнее поколение горожан  лишь в общих чертах  имеет представление о временах 60-70-ти летней давности, о нелегких военных   и  послевоенных годах.
Далеко не каждый житель Выборга сегодня знает, что происходило в нашем городе в это время, как он заново отстраивался, какие изначально предприятия были на месте, нам уже привычных. Например, некоторые старожилы, если поднапрягутся, смогут вспомнить, что когда–то в городе на берегу  залива стоял завод со звучным названием «Главпарфюмер».



zavod

Во все времена, благодаря косметике и парфюмерии, желательно качественной и недорогой, люди стремились выглядеть краше и привлекательней. Особенно прекрасная половина человечества. В 40-50 годы прошлого столетия Выборгский мыловаренный завод предоставлял жителям нашего города, и не только им, такую возможность.

Завод «Главпарфюмер» находился на улице Хавинкату, 1 (ныне ул. Данилова, 15).



МыловаренныйЗавод_Советский

Из архивных документов следует, что до 1940 года на его месте располагался парфюмерный завод  акционерного общества «Хави» (Havin Sake Yhtio). Отсюда, кстати, и получила название улица. Если внимательно посмотреть на производственное здание бывшего приборостроительного завода (а это и был «Главпарфюмер»), то можно увидеть со стороны улицы Данилова еще сохранившиеся фрагменты надписи, оставшиеся со времен этого самого акционерного общества.
За свою советскую историю завод дважды переименовывался. С мая 1940 по октябрь 1946 года это был Выборгский мыловаренный завод «Главпарфюмер», а потом получил название Выборгский комбинат «Главпарфюмер» Министерства вкусовой промышленности СССР.
Первым  его директором  стал   Серафим Акатов. В 1940 году  завод был быстро восстановлен и приступил к выпуску   парфюмерной продукции. Хотя немалых трудов стоил ремонт основного здания,  очистка корпусов и территории,  дезинфекция после вывоза разложившихся трупов животных. Ведь не секрет, что именно животный жир и по сей день используется для варки мыла.  
После возвращения  Выборга в июне 1944 года завод, переживший еще более жестокое разрушение, пришлось чуть ли не заново отстраивать. Всего на вторичное восстановление было затрачено около миллиона рублей – огромные тогда деньги. Но страна остро нуждалась в парфюмерии. И в 1945 году завод начал выпуск продукции.
В целом «Главпарфюмер» приносил неплохой доход, как городу, так и государству, производя 28% от общего объема подобной продукции всей страны. К тому же, в первые послевоенные годы выдерживал и немалую конкуренцию: на выборгскую парфюмерию  был хороший потребительский спрос и положительные отзывы на качество. Нужно сказать, что продукция завода изготавливалась на основе исключительно природных компонентов. А вода в заливе в послевоенные годы была еще настолько чистой, что использовалась при производстве косметики.
        Ассортимент «Главпарфюмера» был довольно обширен. Помимо  производства разных сортов мыла, завод выпускал свечи, кремы, духи, одеколон, стиральные порошки, различные мелкие изделия из пластмассы и клей. Территория завода была небольшой и состояла из 4-х складов,  котельной и главного производственного корпуса. Зато вмещала массу оборудования, а за сутки завод в  среднем выпускал от четырех до семи тонн продукции, что  даже считалось некоторым превышением допустимой нормы. И это при том, что штат «Главпарфюмера» насчитывал всего 153 человека.

Жилые дома заводских рабочих, в основном, первых послевоенных переселенцев, располагались по улице Карьяланкату (Ленинградский проспект), а служащие жили в районе Банного залива (Северный поселок).
Средняя заработная плата на заводе составляла 116 – 130 рублей в месяц, ученик же получал 96 рублей (для сравнения – школьная тетрадь в 1945 году стоила 12 копеек), также выплачивались и всевозможные премии.
К сожалению, история не в состоянии донести до нас ароматы былой выборгской парфюмерии, но некоторые её названия мы можем озвучить. Например, духи «Диви», «Ландыш», «Кармен», цветочные одеколоны «Букет» и «Жигули», гигиенический «Дорожный». Нельзя сказать, что стоимость всей продукции была дешевой и вполне доступной для послевоенной страны, лишь в 1948 году отменившей карточки на продукты и промтовары. Некоторые изделия в цене доходили до 30 рублей выше.



Кармен

Сегодня уже не узнать, почему вдруг завод признали нерентабельным, но в апреле 1953 года Выборгский комбинат «Главпарфюмер» официально прекратил своё существование, в качестве памяти о себе оставив несколько десятков архивных дел…
Кстати, в нашем городе было еще достаточно много самых разных предприятий, о былом существовании которых наши современники не знают.

«Выборгские ведомости», 02.06.2009 года.

Причины закрытия комбината, скорее всего, были не экономические. Начало 50-х годов – начинается холодная война – неограниченная гонка вооружений, как обычных, так и ядерных. Это требовало наращивания новых промышленных мощностей, создание новых технологий, в том числе - развития электронной промышленности, без которой невозможно создание новых образцов оружия, систем управления, наведения, разведки и обработки данных.
Закладывается советская силиконовая долина - подмосковный Зеленоград. Создание электронных микросхем невозможно без контроля качества на каждом этапе. Возникает необходимость в создании и выпуске приборов для неразрушающего контроля – растровых электронных микроскопов, рентгенотелевизионных микроскопов, технологического оборудования для производства, проверки и испытаний интегральных микросхем.
В этих условиях задача создания современного оружия была признана приоритетной по сравнению с производством косметики и средств гигиены.
   Бывший парфюмерный комбинат преобразуется в Выборгский приборостроительный завод, ВПСЗ, более известный, как завод п\я 20, или «двадцатка», входящий в Министерство электронной промышленности (МЭП).
    Организуется и опытно-конструкторское бюро при ВПСЗ (ОКБ при ВПСЗ), основной задачей которого являлось оказание технической помощи заводу при сопровождении серийных заказов и разработка аналитического оборудования для неразрушающего контроля интегральных микросхем.
   Но это, как говорится, совсем другая история, история зарождения, развития и смерти одного из центров отечественной электронной микроскопии, которая, возможно, будет описана в следующих частях выборгских развалин.
    В настоящее время на территории бывших свечного завода, парфюмерного завода и комбината, приборостроительного завода располагается бизнес-центр, в рамках которого действуют ряд предприятий малого бизнеса, из которых крупнейшим является АО «ПРИБОРОСТРОИТЕЛЬ» - наследник ВПСЗ с числом работников на порядок меньше, чем трудилось в лучшие времена на ушедшем в безвозвратное прошлое приборостроительном заводе.
Галерея старых фотографий завода, сделанных в разное время:

Завод_Хави

ЗаводХави

ЗаводХави_рис

МыловаренныйЗавод


Панорама_Хави_1


Панорама_Хави_2

Панорама_Хави_3


Панорама_Хави_4


ПанорамаХави


Хави_1930


Хави_1933


Хави_1936



Хави_открытка



29.08.41г

В результате войны часть зданий завода была разрушена, на их месте  были возведены новые производственные корпуса.

Современные фотографии заводских корпусов дают представления об их нынешним состоянии. Часть корпусов не используется или используется частично.

ГлавныйКорпус_001

ГлавныйКорпус_002

Следует отметить наличие в главном здании мыловаренного завода вентиляционной системы, приводимой в действие роторными ветродвигателями.
Сохранилось четыре таких устройств из шести. Два были демонтированы из-за невозможности ремонта. Система была смонтирована, скорее всего, в начале прошлого века, не позже 1936 года, и исправно функционирует в течение многих десятилетий при минимальном уходе.


ГлавныйКорпус_003
ГлавныйКорпус_004
ГлавныйКорпус_Пакгауз_001
ЖД_Терминал_001
Корпус2_001
Корпус3_001
Корпус4_001
Корпус4_Внутр_001
Корпус4_Внутр_002
Корпус4_Вход_001
Корпус5_001

Современный вид из космоса на завод:


ГУГЛ

На выборгских развалинах. Часть 48.

Стеариновый завод.

Вернемся на Папулу, где находится еще одна выборгская развалина - архитектурный памятник - здания бывшего стеаринового завода.
Постройка их относится к 1876-1896 годам.
Завод принадлежал акционерному обществу по производству мыла и свечей «Невский стеарин».
Предприятие просуществовало на этом месте до начала прошлого века, затем было переведено в индустриальный район Хави - нынешняя улица Данилова.
В конце 30-х годов в корпусах бывшего стеаринового завода размещались:


  • склад «Savo-Karjalan Tukkuliike Oy» (АО оптовой торговли Саво-Карелия, основана в 1915 году торговым советником Арвидом Бремером, (Arvid Bremer (1870–1948)),


  • Столярный бизнес V. Nielsen.

    СтеарЗавод_Кот_1_Комп
    СтеарЗавод_Корп_1_1_Комп
    СтеарЗавод_Корп_3_Комп

После войны в них расположилась воинская часть - автомобильный батальон.
После вывода военных часть зданий используется под гаражи и авторемонтные мастерские, часть брошена и медленно разрушается.
К настоящему времени сохранились, если можно применить это слово к руинам, три производственных корпуса, одно из которых не используется и представляет собой настоящие развалины.


Корпус2_000
Корпус2_001
Второе используется как гараж и авторемонтные мастерские,
Корпус3_003
Корпус3_000
Корпус3_001
Корпус3_002

третье, как склад.

Корпус1_002
Корпус1_000
Корпус1_001
Сохранились остатки котельной и ее дымовой трубы.

Котельная_001
Котельная_000
И сооружение, о существовании которого мы вспоминаем по годам службы в Советской Армии да при посещении тех редких, еще не полностью вымерших, русских деревень.
Туалет, типа сортир.

Сортир_000
Недалеко от стеаринового завода на берегу тихой бухты в 1907 году был построен дом престарелых. Автор проекта архитектор Б. Федерли.

ДомПрестар_Комп_1
Во время боевых действий здание, скорее всего, пострадало от пожара и после войны используется как жилое.
Оригинальная крыша, которая придавала зданию романтический вид, вызывающий ассоциации с замком, заменена при ремонте на конструктивно простую.

ДомПрестарелых

ДомПрестарелых_001

ДомПрестарелых_003

Рядом с домом престарелых находился симпатичный деревянный особнячок. Возможно, он входил в комплекс по обслуживанию живущих в богадельне.
Это сооружение, как и большинство деревянных домов, во время бомбардировки города, сгорело без следа.
На его месте сейчас стоит многоэтажная хрущевка.

СовременныйДом_000

На берегу возле самого моста стоит уже несколько лет брошенная современная развалина — остатки кафе.

Кафе_001

Папула_1

План

ГУГЛ