?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: россия

На выборгских развалинах. Часть 164.
reg_813

Выборг-Париж. Девять дней в Европе.

Казалось, за такой короткий срок и в таком темпе, что можно увидеть и что понять в жизни целого континента, населенного сотнями национальностей, отличающимися языками и обычаями, собравшего в своих городах представителей практически со всего мира?

Конечно, если ставить перед собой задачу, что называется «отметиться», чтобы в случайном разговоре произнести сакральное, подслушанное в телевизоре: «Париж? Знаем, плавали. Кстати, ничего сногсшибательного, и эти не..., пардон, афрофранцузы за..., простите, достали! Иногда кажется, что ты не в Париже, а в джунглях. Пропала Европа с ее пресловутой мультикультурностью...», то тогда да, задача может быть успешно решена.

Но я такой цели перед собой не ставил, меня интересует, как Европа относится к той части человеческой культуры, которая носит название архитектуры — создание строений различного назначения, что она предпринимает для сохранения наследия прошлого, как пытается создать такую среду обитания, чтобы перед глазами жителей и гостей предстала цельная и гармоничная картина развития городов на протяжении многих веков, что она делает для того, чтобы их города были привлекательными и посещаемыми, чтобы, попав один раз, туристы стремились туда снова и снова.

И, надо сказать, что, несмотря на некоторые нюансы, европейские народы сумели разработать и воплотить в жизнь плодотворную концепцию, включающую в себя такие положения, как реставрация зданий, придания им первоначального облика, изменение профиля использования исторического здания, создание инфраструктуры для наиболее полного удовлетворения запросов туристов, включая сеть гостиниц, хостелов, льготные условия для сдачи жилья в аренду, развивая транспорт, в том числе и водный, поощряя уличную торговлю сувенирами и продуктами быстрого питания, не препятствуя деятельности уличных артистов и музыкантов.

И, конечно, создав сеть платных и бесплатных, зачастую полностью автоматизированных туалетов.

Посетив за девять дней Хельсинки, Турку, Стокгольм, Амстердам, Париж, Брюссель, Любек и снова Стокгольм, такие разные города, находящиеся на расстоянии сотен и тысяч километров друг от друга, у меня не создалось впечатления перехода в иной мир после каждого переезда. Казалось, что ты просто уходишь от одних соседей к другим, таким же гостеприимным и дружелюбным.

Хотя темп жизни, поведение жителей зачастую разительно меняется. И ваше поведение тоже меняется.

В Париже, кажется, у вас сносит голову и вы готовы вскочить на вентиляционный люк и, удерживая рвущуюся вверх юбку, изображать из себя Мэрелин Монро.


В Амстердаме — усесться на набережной канала и забить косячок.



В Брюсселе, расположившись на торговой площади, перекусить хот-догом и посмотреть на танцевальное шоу,





а в Любеке, уподобившись добропорядочному бюргеру, скоротать время за кружкой чудесного пива.



Все перечисленные выше города являются столицами, за исключением Любека, но и его можно считать таковой, так как в течение длительного времени этот город был центром Ганзейского союза, включавшего в себя в лучшие времена до 200 городов.

И Выборг, кажется, им не ровня.

Но, вспомнив, что финны считали его второй столицей, и надувшись, как лягушка, пытавшаяся сравняться с волом, можно попытаться представить, каким бы был Выборг (не будь омерзительного Пакта о ненападении с его секретными протоколами, открывшему путь к началу Второй мировой войны), глядя на европейские города, сохранившиеся и восстановленные из руин людьми, не забывающими ни свою историю, ни историю своих соседей и пытающимися найти способ существования на этой земле, исключающий досрочное попадание в рай одних и простое издыхание других.

Жертвами мировой бойни номер два стали десятки миллионов человек, были разрушены тысячи городов, миллионы людей были вынуждены покинуть родные места и превратиться в беженцев.

Для Финляндии результатом стали потеря десяти процентов территории, появление внутренних мигрантов и исчезновение целых пластов культуры, имеющих многовековую историю.

Исчезла культура Выборгского архипелага, прекратилась жизнь на многочисленных хуторах Выборгской губернии, известная нам по прекрасной книги финского писателя Algot Untola (литературный псевдоним Maiju Lassila) «За спичками» и одноименному фильму.

Как уверяли старожилы Выборга, после войны чекистские зондеркоманды целенаправлено уничтожали отдельно стоящие хутора, опасаясь использования их в качестве баз для ведения партизанской войны.

Были разрушены многочисленные усадьбы, удивительным ожерельем окружавшие некогда Выборг, располагаясь в ближних и дальних окрестностях города.

Этот культурный пласт был тесно связан с историей России — владельцами усадеб зачастую были жители столичного Санкт-Петербурга - предприниматели, адвокаты, художники и писатели.

Кажется, что даже по истечению восьми десятилетий, у большинства нынешних обитателей Выборга и его власти нет полного понимания того архитектурного клада, который им достался в реультате войны. Поэтому до сих пор нет цельной концепции использования этого наследия.

Если в первые послевоенные годы мы напоминали варваров, пытающихся приспособить в качестве жилищ храмы и отбивающих носы и гениталии у скульптур, то сейчас мы пытаемся прилепить отбитое на место, зачастую путая местами носы и гениталии.

А сейчас просто полюбуемся на то, как выглядят сегодня европейские города, попытаемся увидеть, как их обитатели стараются совместить старину с современностью, как меняется пейзаж стран в связи со стремлением жить в гармонии с природой, которую мы вольно или невольно преобразили, иногда с целями, противоречащими ее сохранности и гармоничному развитию.
Где-то на территории ФРГ поле из солнечных батарей:



Амстердам: каналы и  велосипеды, пешеходам быть предельно осторожным, чтобы не быть задавленным  стадом демонов-велосипедистов.


































+












Париж... Одно его название вызывает безграничное число эмоций и воспоминаний о художниках, писателях, мыслителях и философах, общественных и политических деятелей. Здесь впервые были произнесены слова Liberté, Égalité, Fraternité, ставшие девизом не только Французской республики, но череды революций, прокатившихся по всей Европе, которые до сих пор продолжают волновать умы, побуждая людей к честности, бескорыстию и открытости.
























Монмартр - это сердце Парижа, район, сохранивший дух и материальную культуру старого города, где каждый дом, каждый камень мостовых, кажется,  хранит память  об интеллектуальном богатстве не только Франции, но и всего мира.


























































Musée d'Orsay, расположенный на левом берегу Сены, напротив Лувра и сада Тюильри в бывшем здании центрального вокзала, которое некоторые горячие головы, каковые имеются и в Париже, хотели снести, ныне явялется одним из наиболее посещаемых музеев.
Некогда отсюда отправлялись поезда во все концы Франции, 60 железнодорожных путей было расположено в вокзале.





Сегодня на пяти его этажах расположены великолепные выставки живописи и скульптуры.




















На выборгских развалинах. Часть 141.
reg_813

Последний аккорд.

За небольшой период длиной в пару десятков лет финским архитекторам, работавшим в Выборге, удалось оставить после себя целый архитектурный мир, мир финского функционализма.

В начале своего существования как независимого и суверенного государства Финляндия получила ощутимое подтверждение состоявшейся нации, показав миру прекрасные образцы зданий, построенных по современной технологии, сочетающих в себе простоту архитектурных линий, функционализм интерьеров, отделки, инженерных решений внутренних коммуникаций.

И все это вместе взятое имело своей целью сделать жизнь и работу в них максимально комфортной.

Около ста подобных сооружений было построено в Выборге за эти годы. Среди них жилые и коммерческие дома, спортивные сооружения, склады и производственные здания, культовые учреждения, кинотеатры, школы, библиотеки и музеи. Можно сказать, что весь спектр деятельности человека был воплощен в камне, в городе был создан своеобразный оркестр из зданий, каждое из которых выполняло свою партию в симфонии человеческой жизни.

Здание страховой компании Karjala и ее дочки компании по страхованию от несчастных случаев Ilmarinen, известное как «выборгский небоскреб», было спроектировано архитектором Olli Pöyry (Olli Johannes Pöyry, 30.07.1912 г., Улеаборг, — 11.01.1973 г., Оулу),



выигравшим конкурс на строительство на треугольном участке при пересечении улиц Kannaksenkatu (Леншоссе) и Brahenkatu (Московский проспект), ранее приобретенным в собственность страховой компанией.

Автор проекта был преподавателем Хельсинского технологического университета с 1942 по 1959 год и профессором архитектуры Университета Оулу с 1960 года.

Кубический объем нового здания составил 16600 м3, в здании было много складских помещений и более 240 м2 офисных помещений на первом этаже. Этажность здания была определена в 11 этажей, и это было самое высокое здание в Выборге.

Первые два этажа предназначались для офисов, а остальные были жилыми. Офисные помещения второго этажа выступали из основной массы по всему зданию, образуя как бы горизонтальный эркер.

Строительные работы начались в 1939 году, (подрядчиком выступила известная строительная компания "Pyramid") и уже в начале октября здание было возведено под крышу





и началась внутренняя отделка - были установлены оконные и дверные рамы из высококачественного дуба, но строительство было прервано в ноябре 1939 года в связи с началом Зимней войны.

Во время бомбардировок здание практически не пострадало,





несмотря на то, что окружающие здания горели, квартал напротив, состоящий в основном из деревянных зданий, был уничтожен полностью.

Как всякое необычное явление, это здание сопровождает шлейф мистификаций и домыслов, в котором правда сливается с ложью, исторический факт кажется вымыслом, а вымысел представляется непреложным фактом.

После взятия Выборга советскими войсками, специалисты по городскому строительству и хозяйству приступили к исследованию того, что осталось от города.

Здание в строительных лесах в центре города вызвало у них некоторое недоумение.
В отсутствие документации возникли вопросы по проекту, технологии его осуществления и назначения здания.
Наиболее горячие головы предлагали снести это уродливое детище вырождающейся буржуазной архитектурной мысли. А самые перегретые требовали тотального уничтожения города и построение нового социалистического города будущего.

Как пелось в известной песне, бывшей в то время гимном Советского Союза: «Весь мир насилья мы разрушим до основанья, а затем мы наш, мы новый мир построим...»

Но некий ушлый политработник, посмотрев на леса, окружающие недострой, предложил сфотографировать это здание и представить его как разрушенное варварами-белофиннами и восстановленное социалистическими, не имеющими мировых аналогов, темпами.

Идея понравилась. Тем самым вопрос о сносе здания был снят и после краткого раздумья было рекомендовано здание достроить и приспособить его под нужды Ленинградского кинотехникума.

Кино, как известно, в СССР было важнейшим из искусств.

Но в течение первого краткого советского периода до него руки не дошли.

Когда финны в августе 1941 года вернулись в город, они нашли здание в строительных лесах, как и полтора года назад.



Однако, оконные рамы и дверные косяки исчезли, наверное, им нашли более правильное социалистическое применение. Сегодня сказали бы, что их «скомуниздили». К тому же котельная оказалась затопленной водой.

Однако, несмотря на военное время, финны сумели закончить строительство с неизменным для них высоким качеством.
Так здание выглядело в начале 1942 года.



Здание было открыто 29 мая 1943 года.


Второй этаж здания заняли офисы страховых компаний Karjala и Ilmarinen.

Низкий центральный вход, ведущий в жилую зону, украшенный двумя колоннами, напоминал вход в пещеру.

В жилой зоне было два лифта, гранитные лестничные марши, на верхнем этаже здания разместились бытовые службы: сауна, прачечная с центрифугой и гладильной машиной, помещение для сушки белья, а также обзорная площадка.
Оборудование 40 квартир включало электрические печи и холодильники, последние, возможно, не были закуплены.

Ряд апартаментов имели балконы, имелась и гостевая комната с камином. В здании было два подземных этажа — для автомобильной парковки и технических служб.

Южный фасад, имеющий полукруглую форму, прорезан горизонтальными панорамными окнами,



это несколько принижает здание, что, по всей видимости, сделано предумышленно.
Противоположный северный фасад вогнутой формы прорезан по всей высоте вертикальной шахтой, внутри которой находятся балконы.


Обходя здание по периметру, открываешь новые неожиданные детали, каждая из которых имеет свое назначение.

Вот как описывает корреспондент городской газеты впечатления от вида города со смотровой площадки:

«Мы наконец достигли мансардного этажа. Из солярия открывается прекрасный вид на весенний Выборгский залив,



на разрушенный и частично восстановленный город.



С другой стороны видны лесные ландшафты.



Здесь жители дома, вероятно, будут проводить летние вечера, и, возможно, некоторые не поленятся подняться сюда и утром, наблюдая восход солнца».

Здание страховой компании Karjala представляет собой образец жилищного строительства высокого уровня и является последним зданием в стиле функционализма, возведенным в финском Выборге.

Это как бы завершающий аккорд двадцатилетней каменной симфонии, писавшейся талантливыми и неравнодушными к городу людьми, аккорд, прозвучавший три четверти века назад и завершивший ее на самой высокой ноте.

Для многих выборгских городских архитекторов и привлеченных специалистов из других городов работа в городе была просто эпизодом в их деятельности, но ее они выполняли так, словно Выборг был их родным городом, настолько бережно и тщательно они прорабатывали свои решения, гармонизируя их с общим архитектурным настроем города.

Их пример говорит, что талант не является следствием больших размеров страны, величины природных богатств или принадлежности к особой нации.

Основной причиной расцвета является свобода, свобода мысли, свобода действий. И конкуренция и того, и другого.

В настоящее время дом находится в неудовлетворительном состоянии, практически все дубовые оконные рамы заменены дешевым пластиком,



а фасад уродуют многочисленные радиаторы кондиционеров и местами отслаивающаяся штукатурка.

Один из немногих сохранившихся оригинальных оконных переплетов из дуба.


Но, как и семьдесят пять лет назад, выборгский небоскреб стоит на склоне Мельничной горы, как бы немного откинувшись назад и подставив свой фасад солнцу и ветру.



















На выборгских развалинах. Часть 126.
reg_813

Rahkasaari — каменная дорога к небу.

Rahkasaari (остров Густой) находится примерно в 12 километрах на юго-запад от Выборга и в трех километрах к западу от Uuras (Высоцка).



Площадь острова около одного квадратного километра.

Elna Heino (Mäkinen) пишет в своих мемуарах: «Посреди залива красивый Rahkasaari, скалистые утесы и бухты которого были чем-то совершенно экзотическим. Когда задумываешься о красоте острова то первое, что приходит в голову — это дорога в небеса. Каждый год во дворе распускались яблони и сирени, далекий гром вызывал какое-то тревожное ожидание. Берега острова был скалистыми. Высокие скалы, граничащие с Turkinlahtea (Турецкая бухта), носили название Taivaskallio (Небесная скала) и Lavakallio (Плоская скала). Поселение острова было расположено к востоку от бухты. Ландшафт мягко спускался с Небесной скалы к домам на восточном берегу. Там были даже рощи и луга».

Остров был довольно густо заселен. Согласно переписи 1939 года, на острове проживало 235 человек. Было около 70 жилых домов.






Жизнь острова проходила так же, как и на соседних островах.

Основным источником существования были работы, предлагаемые портовыми и лесопромышленными предприятиями. Рыбалка была в основном рекреационным занятием.

Семья Yrjö Mäkisen зарабатывала на жизнь профессиональной рыбалкой. Кроме него было еще несколько жителей, чьи паруса и неводы были достаточны для удовлетворения собственных нужд.

У острова был свой собственный магазин в Выборге. Транспортными средствами были гребные или моторные лодки жителей острова, а в течение дня из Karppila (Подборовье) в Выборг ходил челночный катер. Это был важный мост между Выборгом и островами Выборгского залива. Зимой грузы и люди перевозились по льду на машинах и лошадях.

На острове было много предпринимателей. Был часовой мастер, паромщик, торговец и очень популярные прачечные. Часто происходил ожесточенный конкурс на право обстирывать команды военных кораблей, и получить право на стирку лучшей офицерской одежды считалось большой удачей. На острове было несколько коров, у которых было достаточно молока для продажи. Держали также многочисленных свиней для традиционного рождественского окорока.

Свободное время проводили на танцполе Lavakallio (Плоская скала). Это было очень популярное место среди островитян, соседей и даже материковой молодежи. Оркестры из Выборга выступали на его сцене и собирали многочисленных зрителей и танцоров. Был очень активный комитет, который организовывал различные программные шоу и спектакли, а также другие мероприятия в учебных заведениях.

Мужчины-рабочие были организованы в профессиональные союзы. Многие островитяне были членами Uuraan Työväenteyhdistys (Ассоциации рабочих Уурас).

Житель острова, Aleksander Sahala, был председателем Ассоциации между 1925 и 1937 годами.

Ближайшая молитвенная комната находилась на Ravansaari (остров Малый Высоцкий).

На Rahkasaari не было школы, и дети учились в народной школе на Esisaari (остров Передовик). Ходили до него на лодке, пока залив не был покрыт льдом. Транспорт оплачивался городом.  В межсезонье до школы добирались через малый Mustasaari, находящийся между Esisaari и Rahkasaari. В зимнее время пользовались лыжами, снегоходами или шли пешком по льду.

Жители острова были музыкальны. У Yrjö Riihelällä была своя группа из трех человек, «Caragosa». И, конечно же, островитяне были отличными спортсменами, основные виды - лыжи и стрельба.

После Зимней войны жители острова его покинули.

Вернувшись через полтора года, во время Продолжения войны, они нашли дома почти нетронутыми, и жизнь продолжалась, как и в других местах Финляндии.

Однако, летом 1944 года пляжи, полуострова, скалы и бухты были окончательно потеряны.

Жители острова расселились по всей Финляндии, вплоть до западного побережья.

Бывшие островитяне Rainer и Kaarin Lehtinen на Taivaskallio в 1943 году.





То же место и те же люди в 2011 году.

Rahkasaari (остров Густой) получил статус регионального геологического природного памятника в 1976 году. Его площадь составляет 54 гектара. Целью создания памятника природы названы: сохранение оригинальных форм рельефа: "бараньих лбов" и уникальных выходов гранитов-рапакиви на поверхность.

В центре острова находится колоритная бухта с крутой, вертикально уходящей в воду гранитной скалой на восточном берегу





и пологой на западном.






С высот этих скал открываются великолепные виды на Выборгский архипелаг.

















Эти камни лежат здесь  более ста тысяч лет.













Сегодня остров полностью безлюден, и только рыбаки и туристы иногда нарушают его покой.

В восточной части острова находим развалины домов и хозяйственных построек островитян.







Возможно, бывший колодец.



Небольшие погреба, принимаемые некоторыми за командные пункты финских фашистов.












Печные кольца.



Еще одна деталь печного оборудования.





Маршрут посещения Rahkasaari.






На выборгских развалинах. Часть 85. Глава 2.
reg_813

Выборгская городская библиотека Alvar Aalto.

Глава 2. Второе рождение.

Выборг продвергся сильным бомбардировкам во время Второй мировой войны, но библиотека получила только легкие повреждения, несмотря на то, что стоящий по соседству кафедральный собор был серьезно разрушен - авиционная бомба попала в его алтарную часть.
К сожалению, сведений о советском периоде функционирования библиотеки в перерыве между войнами очень мало. С уверенностью можно констатировать следующие факты: с приходом советских войск часть библиотечного фонда была перемещена в Круглую башню и свалена там в беспорядке.

Библиотека, или ее часть, судя по фотографии этого периода, функционировала и состояние здания было вполне удовлетворительным, сохранились даже оригинальные светильники.


Даже после возвращения города в состав Финляндии в августе 1941 года, здание продолжало существовать почти в первоначальном виде.



Детальное рассмотрение фотографии позволяет выявить интересные детали оборудования читательского места. Хорошо видны настольные лампы местного освещения для работы в условиях недостаточного естественного освещения. Разбросанные по полу  и столам черные полушария, скорее всего, металлические отражатели светильников. Обращает на себя внимание странный предмет, похожий на всрытый глобус, на последнем столе зала.




На другом фрагменте видны таблички на русском языке, указывающие тематическую подборку книг.





Была в библиотеке и техническая литература.








Если рассмотреть предыдущую фотографию при большом увеличении, то можно увидеть, что те горы беспорядочно собранной литературы, что обнаружились в помещениях - книги на финском языке.
Скорее всего, для показухи, характерной для советской власти, были, на скорую руку, подготовлены   помещения детской библиотеки, лекционного зала, читального зала, а сообщения прессы о молниеносном вводе в строй очага культуры - просто пропаганда для населения о налаживании чудесной жизни на захваченной территории.  Ну, как сейчас с Крымом.





Возможно, в это время часть фондов из Круглой башни была возвращена обратно.



Фотография 1942 года показывает вполне удовлетворительный, по меркам военного времени, внешний вид здания.



Основные разрушения здание библиотеки получило при вторичном штурме Выборга в июне 1944 года.  К счастью, только один артиллерийский снаряд попал в северо-западную часть здания, повредив оконные стекла, но бетонные конструкции при этом не пострадали.


Работала система отопления, что привлекало новых поселенцев к зданию, особенно в зимний период.

Постепенно здание пришло в упадок: волнообразный потолок лекционного зала был использован на дрова, в в здании жили бродяги, или как бы сейчас сказали, бомжи.

Alvar Aalto сказал во время визита в Выборге в 1962 году, что "Библиотека-прежнему стоит, но она потеряла свою архитектуру."

Десять лет заброшенности после войны привели к значительным потерям многих элементов здания, в том числе поверхностей, арматуры, мебели, которые не подлежали ремонту.

В 1954 году советские власти решили восстановить здание в прежнем виде. После смерти вождя наступило некоторое отрезвление и отход от строгих правил сталинского неоклассицизма.

Осмотр здания в 1954 году определил степень повреждения и ухудшения состояния отдельных его частей в процентах:

Основы 0%

Внутренние и внешние кирпичные стены 15%

Железобетон промежуточных стен 30%

Железобетон плоской крыши 40%

Мозаичные полы 80%

Деревянные полы 100%

Цементные полы 40%

Промежуточные кирпичные стены 100%

Окна 100%

Двери 100%

Лестницы 20%

Внутренние поверхности 100%

Внешние поверхности 100%

Прошло еще четыре года до начала реставрации.

Здание было наконец реконструировано в 1958 - 1961 для размещения Центральной городской библиотеки Выборга.

Первоначальная функция и организация библиотечных пространств были сохранены.









Облицовка главного входа была заменена на черный гранит.


Архитекторами обновления были Петр Моисеевич Розенблюм и, после его смерти (1957), Александр Михайлович Швер (??.05.1928 г., Ленинград — 09.02.2015 г., Выборг).



К сожалению, доступа к оригинальной проектной документации они не имели.

В ходе работ городские власти попросили предоставить им копии оригинальных рисунков от Министерства культуры в Москве.

Они также просили о заказе в Финляндии некоторых технических компонентов, такие как круглые стеклянные диски для фонарей и оборудования для кондиционирования воздуха.

Однако, в те дни контакта с офисом Alvar Aalto в Финляндии не получилось.

Политическая ситуация того времени не допускала этого, и, таким образом, обновления было сделано на основе старых фотографий и фрагментов, найденных в здании.

Планирование и проектирование реконструкции были основаны на этой документации и других технических исследованиях, поэтому ремонтные работы были проведены без понимания методов и материалов Alvar Aalto.

В то время техника плоских крыш не была освоена.


Чтобы создать адекватный склон на плоской крыше, карнизы были подняты двумя слоями кирпича. Цементная стяжка была отлита по массе изоляции и поверх стяжки было положено несколько слоев рубероида, некоторые из которых были добавлены позже, так как крыша начала протекать.

Стеклянные круглые диски были заменены на сферические фонари из оргстекла.


Благодаря А.М. Шверу лекционный зал не был превращен в кинотеатр. Он же отстоял и сохранение уникального волнообразного потолка.

Однако высоту окон лекционного зала пришлось снизить на 20 см, так как оконные стекла такого размера не изготавливались в Советском Союзе.

На основании старых фотографий и образцов краски, найденных на стенах, А.М. Швер предложил изготовить обшивку на потолке из древесины ели, используемой в музыкальных инструментах.

Освещение лекционного зала, а также специально изготовленные мебель и фурнитура — разработки Александра Михайловича Швера.




Восстановление, выполненное с отступлениеми от первоначального замысла, с использованием материалов и технологий, не соответствующих условиям эксплуатации, привело к недолговечности работ и уже через  два десятка лет стали наблюдаться протечки крыши, отслоения краски, разрушения штукатурки.
































На выборгских развалинах. Часть 85. Глава 1.
reg_813

Выборгская городская библиотека Alvar Aalto.

Глава 1. Рождение шедевра.

Библиотека в Выборге была торжественно открыта 13 октября1935 г., вскоре после этого она стала известна во всем мире как эталон библиотечного здания.


Проект здания разрабатывался архитектором Alvar Aalto (Hugo Alvar Henrik Aalto, 3 февраля 1898, Куортане — 11 мая 1976, Хельсинки) между 1927 и 1933, и был реализован в 1935 году.


В этом проекте нашло отражение характерные для архитектурного стиля A. Aalto поиски органической формы и материалов в сочетании с принципами четкого функционализма.

Здание библиотеки Выборга является одним из основных примеров функционализма в архитектурном проектировании 1920-х годов и считается одним из первых проявлений «регионального модернизма".


В этом необычном примере модернистского дизайна заключен целый каталог инновационных концепций, которые отражают наиболее зрелую и влиятельную работу мастера архитектуры Alvar Aalto.


Восстановление библиотеки Alvar Aalto в Выборге в виде, максимально приближенном к первоначальному, стала ярким примером сохранения культурного и архитектурного наследия. Работа заняла более 20 лет и реализация проекта стала возможной благодаря постоянному сотрудничеству между финскими и российскими национальными и региональными правительствами.

Теперь у библиотеки есть потенциальный шанс для включения в Список всемирного наследия ЮНЕСКО, так как выполнены практически все критерии для отбора: подлинность форм и дизайна, материалов и веществ, использование методов строительства и сохранение функциональности здании.


Лучшие образцы современной архитектуры, несомненно, заслуживают того, чтобы быть исследованы, бережно сохранены и включены в число наиболее ценных достижений человечества.

Библиотека Alvar Aalto в Выборге построена во времена финского суверенитета этого города (1918-1940, 1941-44), прежде, чем финский город Viipuri был присоединен к СССР и его финское название было изменено на Выборг политическими властями СССР.

По окончании строительства в 1935 году, библиотека была известна как Выборгская библиотека, но после Второй мировой войны и советской аннексии, библиотека была переименована в Городскую библиотеку им. Н.К. Крупской.

В настоящее время библиотека официально известна как Центральная городская библиотека Алвара Аалто.

Библиотека, одна из наиболее важных работ довоенного творчества Alvar Aalto, представляет, вместе с санаторием Paimio, краеугольный камень его международной известности. Этот проект считается шедевром архитектурного наследия модерна 20-го века.

Цель восстановления состояла в том, чтобы восстановить оригинальные архитектурные ценности здания.

Некоторые фрагменты из советского обновления 1955-62 годов, например, вход в библиотеку, были сохранены, как исторический слой. Некоторые новые решения были необходимы для того, чтобы обеспечить современные технологии для библиотечного дела.

Архитектура Alvar Aalto всегда была экспериментальной, особенно это проявилось в случае Выборгской библиотеки.

Плоские крыши пронизаны многочисленными мансардными окнами, покрытыми стеклянными литыми дисками толщиной 6 см, держащимися на месте под действием собственного веса,


авангардное отопление и вентиляция,


стальные колонны, оконные и дверные рамы,


волнистый деревянный потолок лекционного зала


и многие другие новинки представили неожиданную форму архитектурного качества этого здания

Alvar Aalto создал совершенно новую систему работы библиотеки, где люди как бы окунались в море знаний и могли путешествовать в мире книг, искать и находить нужные знания и понимание жизни.

Он исследовал потребности человека в свете, тишине и свежем воздухе, чтобы облегчить чтение и концентрацию внимания.


Архитектура библиотеки символизирует прозрачность, открытость и равенство.


Такие архитектурные решения, как текучие потолки и цилиндрические мансардные окна, впервые опробованные в Выборге, регулярно появляются в более поздних работах Alvar Aalto.

Он отличался от первого поколения архитекторов-модернистов (например, Walter Adolph Georg Gropius и Le Corbusier) в его пристрастии к натуральным материалам: в этом проекте дерево было впервые использовано вместо предлагаемых модерном бетона, белой штукатурки, стекла и стали.

Из технических новаций, которыми отмечен проект Выборгской библиотеки, следует выделить три основные: система отопления и вентиляции, освещение и акустические свойства волнистого потолка лекционного зала.

Центральное отопление было разделено на две различные системы в соответствии с двойным характером здания.

Библиотечный зал, был построен без внутренних перегородок, в виде параллелограмма, с исключительно толстыми (75 см ) кирпичными стенами.

Потолок был разделен на части, используемые для освещения (мансардные окна и светильники), в районах, оставшихся между ними, была размещены "панели системы отопления" Alvar Aalto.


"Панельное отопление" - система, генерирующая лучистое тепло, достаточное для нагревания бетона и штукатурки поверхностей в потолке, через густую сеть труб.

Целью системы потолочного отопления было достижение такого решения, при котором не возникает никаких конфликтов между книжными полками и нагревательными элементами, и где пыль, находящаяся в циркулирующем воздухе, и которая может повредить книги, исключается.

Еще одним важным техническим новшеством, которое Alvar Aalto ввел в Выборге, была механическая система вентиляции, которая поставляла свежий воздух через каналы, скрытые в стенах, при полностью закрытом здании, что было очень эффективно.

Здание имеет центр механической вентиляции, из которого свежий воздух распределяется через специальные каналы в разные части здания. Распределительные ветви этих каналов изготовлены из глазурованной обожженной глины или чугуна.

Система вентиляции могла быть переведена в режим устройства полной акклиматизации. Это была удивительно сложная для того времени система.

Свету в библиотеке было уделено первоочередное внимание.

Две разных проблемы, представленные в библиотечной архитектуре, были решены одновременно: защита книг от чрезмерного солнечного света и создание оптически гигиенического общего освещения, так, что читатели всегда будут свободны от теней и бликов.

Солнечный свет не попадал непосредственно внутрь здания, а только, будучи отражен в тысячах отражений в конической воронке, как в виде фонаря, так, что без использования рассеянного стекла было получено бестеневое, рассеянное излучение.


Это идеальное освещение для читателей, которые могли бы читать книгу в любой точке помещения, не беспокоясь тенями или резким солнечным светом.

Крыша состоит из одного железобетонного пролета (17,6 метра), на которой расположено 57 круглых отверстий, через которые свет попадает в световые колодцы конической формы. Многократно отражаясь от стен колодца, формируется световой поток специальной формы, который и создает бестеневое освещение помещений.

Круглая форма горизонтальных стеклянных конструкций была выбрана для минимизирования внутренних напряжений, возникающих в стекле в холодном климате, что предотвращает опасность растрескивания.

Так как глубина конуса достаточно велика, лучи солнца, при максимальной высоте над горизонтом в 52 градуса, не могут свободно проникнуть внутрь помещения. Таким образом, в течение года солнечный свет является исключительно косвенным.

Искусственное освещение было создано путем размещения сильных ламп в потолке. Встроенные источники света с помощью стен, как отражающих поверхностей, создают дополнительное освещение для косвенного естественного через стеклянные шайбы.

Как книжные полки выравнивают стены, эта система освещения при одновременном действии выравнивает освещение, таким образом, что, независимо от интерьера и позиции человека, книжные страницы свободны от теней и бликов.

С размещением светильников между отверстиями световых колодцев А. Aаlto пытался имитировать естественное освещение для достижения одинаковых условий при переходе от дня к вечеру.

«Восстановление волнообразного деревянного потолка в лекционном зале библиотеки имеет большое историческое значение. А. Aalto был, как и Le Corbusier, один из немногих архитекторов своего времени, которые пытались рассмотреть своды потолка в новом свете.

А. Aalto пытался доказать с тщательной проработкой акустических диаграмм, что волнистая форма, которую он придал потолку, позволяет звуку достичь человеческого уха более гармонично. Научное рассуждение и художественное воображение объединились в свободной архитектуре, создав выход из тех жестких рамок, которые сегодня постоянно угрожают творчеству».

Примерно так Sigried Giedion в статье «Space Time and Architecture», 1962 описывал борьбу между рациональным мышлением и фантазией в архитектуре.

Возможно, это самая знаменитая акустическая форма раннего модерна, которую А. Aalto применил в виде волнистого потолка в лекционном зале своей библиотеки в Выборге.

Это не только важная деталь в одном из величайших шедевров архитектуры современности, она также оказался предтечей более поздних разработок, повторяющейся во многих формах.

Нет никаких сомнений, что А. Aalto был прав, считая, что тщательно изучив пути распространения звука, с учетом отражений, между докладчиком и аудиторией, при различных позициях говорящего, можно создать совершенную звуковую конструкцию.


Превосходные акустические качества волнистого потолка (как это и было предусмотрено А. Aalto) были проверены с помощью датских специалистов.

Результат показал, что при полном молчании, поворот страницы на кафедре, словно соскальзывание снега в тихом лесу Лапландии, идеально слышен даже для сидящих на заднем ряду.

Несмотря на раннее и широкое признание Выборгской библиотеки выдающимся событием в архитектуре, ее история показывает трагическую борьбу за выживание шедевра, включая войны и изменения границ.

С точки зрения Финляндии и других западных странах, Выборг является чрезвычайно интересным и своеобразным историческим городом со средневековыми происхождение и наличием мультикультурных слоев архитектурного наследия, в том числе средневекового замка, жилых зданий 16-го века, крепости, красивых барочных церквей 18-го века, жилых, производственных и общественных зданий 19 и 20 веков. По сути дела, Выборг — это энциклопедия и музей под открытым небом истории архитектуры на протяжении семи веков, созданный трудом и гением нескольких поколений многонационального населения города.

Осознание этого факта всеми жителями современного Выборга необходимо для понимания дальнейшего пути развития города, который мне видится как продвижение к воссозданию его как архитектурного музея.

После обретения независимости Финляндией в 1917 году, Выборг превратился в оживленный торговый и культурный центр, где большинство жителей говорило на четырех языках: финском, шведском, русском и немецком.

Во время строительства Центральной библиотеки Alvar Aalto Выборг был ключевым европейским городом, откуда имеют свои корни большое количество известных семей все еще существующих финских компаний.

В 1939 году в Выборге проживало 80000 жителей, в том числе таких национальных меньшинств, как шведы, немцы, русские, цыгане, татары и евреи.

В начале Зимней войны Выборг был вторым по величине городом Финляндии.


На Выборгских развалинах. Часть 32.
reg_813

Комплекс производственных и складских построек железнодорожной станции Выборг 1860-1920 годы.
   Напротив здания молочного комбината «Valio», на другой стороне улицы Куйбышева (Suonionkatu),  располагается обширная территория, занятая производственными постройками станции Выборг.

     Они представляют несомненный интерес, как характерный пример промышленной застройки второй половины 19 – начала 20 веков.
       К сожалению, большое количество построек не сохранились до наших дней, или их современное состояние не позволяет  представить в полном объеме их первоначальный облик.
   Круговое депо 3 с поворотным столом, двумя водонапорными башнями на двенадцать боксов для локомотивов.
     Классическое решение паровозной «конюшни», многократно повторенное по всему миру, но от этого не потерявшее своей архитектурной ценности. Год постройки 1880-90.

Компьютерная реконструкция позволяет понять принцип, по которому паровозы заводились и выводились из депо.    До наших дней дошли водонапорные башни и часть здания депо.  
     Одна из башен,  судя по ее ухоженному виду, используется по прямому назначению, вторая – представляет собой здание, состояние которого близко к аварийному.


     
Вот что осталось от кругового депо 3 в настоящее время.


Аналогичное здание кругового депо 2 также подверглось значительным разрушениям.  От него сохранилась только центральная часть боксов. Четырехэтажное здание диспетчерской и двухэтажное здание мастерской (год постройки 1927), расположенные по торцам депо,  полностью исчезли с лица земли. 

    
Так выглядит реконструкция здания.

Здание паровозного депо 1 не сохранилось, на его месте обнаружены какие-то постройки, напоминающие наспех сооруженные сараи для складирования всякого хлама.

    
А вот как это выглядело семьдесят лет назад. На переднем плане - газоперерабатывающий завод. 
 
        Рядом с локомотивными депо 1 и 2  располагался газоперерабатывающий завод, снабжавший ремонтные службы, как депо, так и всего  Выборга  сжатыми газами для сварки: ацетиленом и кислородом.
    Сохранилось и само здание и характерная труба. Состояние его – неудовлетворительное, в настоящее время там размещаются административные службы станции «Выборг» - Дистанция гражданских сооружений.

     
     Здание склада и офисов размещалось в центре комплекса между паровозным депо 3 и литейным цехом. Здание сохранилось полностью, сейчас в нем, судя по вывеске,  находится техническая библиотека.

   

        Мастерская по ремонту паровозных котлов находилась в западной части комплекса, рядом с паровозным депо 1 и газовым заводом. Здание не сохранилось.

   Около котлоремонтной мастерской размещались центральная кухня и столовая (1906 год, архитектор Б. Гранхольм).  Сейчас в кое-как восстановленном после войны здании, в котором трудно узнать симпатичную столовую,  находятся офисы и магазин со складом комбикормов.

  
       
К востоку от столовой располагались: литейный цех, колесная  мастерская, кузница (1887 год, архитектор Б. Гранхольм),  паровозоремонтный цех (1885 год, архитектор Б. Гранхольм, сохранилась южная часть здания), инструментальная мастерская (сохранилась)и душевые кабины (надстроен второй этаж)),  цех по ремонту вагонов (частично сохранился).

 Литейное производство.  
В цехе по ремонту паровозов можно было одновременно производить ремонт до 20 локомотивов. 


 
Инструментальный цех и душевые.

             Цех по ремонту вагонов выполнял столярные работы по ремонту интерьеров и корпусов вагонов.
   На месте  душевых кабин обнаруживается административное здание локомотивного депо.

    
       
Современный вид инструментальной мастерской..
    В советское время на месте южной части вагоноремонтного цеха было возведено внушительное здание нового локомотивного депо из силикатного кирпича, резко диссонирующего с общим стилем исторических построек.

      В настоящее время оно используется как кладбище отслуживших свой срок и законсервированных тепловозов.

     Такие же мертвецы стоят на путях рядом с современным депо.

     
Часть сохранившегося вагонного депо.
     Уже несколько  лет в выборгском депо обслуживание и ремонт локомотивов не производится.
      К западной части литейного цеха в советский период было пристроено здание котельной. Для создания иллюзии старины, силикатный кирпич закрашен красно-коричневой краской.

          К востоку от вагоноремонтного цеха находилась котельная и электрическая станция, построенные в конце 20 – начале 30 годов прошлого века.  

      Они были полностью разрушены в ходе боевых действий 1939-1940 годов или преднамеренно выведены из строя при отступлении советских войск в 1941 году.   На аэрофотографии 1937 года, несмотря на низкое качество, можно рассмотреть все построенные к тому времени здания. 

     На панораме 1941 года, сделанной со стороны Ленинграда уже не видно и следа от котельной и электростанции (обозначены на фотографиях VR6), а часть железнодорожных путей разобрана.  
        Товарная станция Выборг представляла собой два  терминала для  погрузки и разгрузки грузов из железнодорожных вагонов.     Одновременно оба терминала могли обслуживать до двадцати вагонов каждый.  Подъездные пути железной дороги располагались между терминалами, с  противоположных сторон пакгаузов производилась перевалка грузов на колесный транспорт и обратно. 

Между пакгаузами на западной стороне располагалось здание грузового офиса.  Это единственное здание, состояние которого не вызывает стыда. В нем и сейчас располагается администрация станции Выборг.  

   
 




Весь комплекс был спроектирован архитектором Б. Гранхольмом в 1900 году. Строительство закончено в 1920.
    Сами терминалы сегодня используются только как складские помещения, рельсовые пути заросли травой и молодыми деревцами.




    





    С трудом верится, что когда-то здесь кипела жизнь, под погрузкой стояли десятки вагонов.

    На одном из пакгаузов сохранилась грозная вывеска советских времен, объявляющая  находящихся на территории станции без соответствующих документов опасными преступниками.


       
Следы жизни обнаружились  только на площадке, где происходит перевалка продукции выборгских карьеров – гранитных монолитов, да на контейнерной площадке, где  ржавеют несколько десятков советских железнодорожных контейнеров.

   Напротив грузового офиса находится пожарное депо постройки 1920 года.  Восточный фасад депо оштукатурен и покрыт аляповатой розовой краской.

 Западный фасад сохранил свой первозданный вид.


  В настоящее время в здании находится охрана станции Выборг. 

   Рядом с пожарным депо в советское время появилось четырехэтажное офисное здание администрации станции Выборг.
    Особо следует отметить состояние дорог на территории выборгского депо.

   Известно, что для железнодорожников автомобильные дороги представляются главными конкурентами. Похоже, что ненависть к асфальту достигает такого накала, что на подведомственной территории ему объявлена настоящая война.

     Свалки мусора являются неотъемлемой частью и без того достаточно безрадостного  производственного пейзажа.  
  Все сохранившиеся здания являются историческими памятниками,  и этот статус позволяет надеяться на то, что они просуществуют в таком виде еще некоторое время.
    К памятникам отнесены и подпорные стенки, выполненные из гранитных блоков.
 Одна из них подпирает Ильинскую гору, на которой располагалось православное кладбище при церкви Св. пророка Ильи.

 Вторая      Вторая расположена вдоль улицы Куйбышева (Suonionkatu).
   С большой уверенность можно сказать, что эти сооружения, в ближайшие сто лет,  преднамеренно разрушены  не будут.
    Хотя…, как знать…?

Несколько старинных фотографий дополняющих картину потерь:


    
Выборгские  железнодорожники:

Интересно сравнить планы этого района разных годов,  финского 1938 года и советского  1948.



     Сразу видна ошибка: здание складов и офисов, расположенное в центре территории, обозначено как развалины, но фактически здание не пострадало. В остальном план реально показывает состояние комплекса на тот момент. На месте южной части вагонного депо, разрушенной во время войны уже проложены рельсы к ремонтному цеху локомотивов, от которого осталась только южная часть, северная обозначена, как развалины.  На месте локомотивного депо 1 организован железнодорожный тупик.  Котельная и электростанция представлены развалинами.
      В дальнейшем территория, освобожденная от остатков разрушенных сооружений,  хаотически застраивалась разнотипными зданиями, в зависимости от возникающих потребностей и сейчас представляет собой нечто вроде вороньей слободки - скопища гаражей, складов и свалок.  
Следует отметить, что станция Выборг имела развитую двухуровневую систему подъездных и маневровых путей, большое количество акведуков, горок для формирования составов.  

Фотография взята с сайта www.terijoki.spb.ru
Представление о сложности путевого хозяйства выборгского узла может дать план 1935 года:


     Все это в послевоенное время постепенно ликвидировалось за ненадобностью. 
     Если в составе Финляндии Выборг был вторым по величине городом страны, крупным железнодорожным узлом, то в составе СССР стал просто задворками великой империи, а фактически тупиком, или, в лучшем случае, транзитным пунктом для поставки на запад древесины, нефти и газа.  Все это и определило печальную судьбу развитой инфраструктуры, от которой остались только отдельные фрагменты.
На таких основаниях из гранитных блоков размещался второй уровень железнодорожной сети выборгского узла.  

Единственная сохранившаяся развязка.

Как видно на фотографии второй уровень ранее был двухпутным. 


          В заболоченной лесополосе, расположенной  вдоль полотна, встречаются воронки, диаметром в несколько метров - следы   авиационных бомбардировок узла.  Судя по их величине и частоте, становится ясно, почему значительное число сооружений оказались разрушенными до основания.  
       К востоку от комплекса сооружений Выборгского депо размещались еще два круговых депо для маневровых локомотивов.

Судя по плану 1948 года одно из круговых депо сохранилось полностью, на рисунке  даже указан поворотный круг.

Снимок из космоса, к сожалению,  не проясняет   картину современного состояния депо. 

  Сооружения, изображенные на фотографии,  лишь отдаленно напоминают ранее существовавшие.  Компьютерной реконструкции не существует, старинных фотографий найти не удалось, зданий нет в перечне архитектурных памятников. Похоже, после войны, они подверглись столь коренной "реконструкции", что узнать в них депо будет трудно.  Что же представляют собой остатки круговых депо маневровых локомотивов, узнаем в скором времени. 
   К сожалению,  чуда не произошло, и реальность оказалась хуже ожиданий.  Одно из круговых депо, фактически, не сохранилось. Второе представляет собой нечто среднее между руинами и развалинами,  то, что в детстве мы называли "разбитками".

Часть здания используется как угольный склад.

Остальные помещения превращены в свалку.

Сохранились остатки поворотного круга.

И даже электромотор привода.


И его детали.









На выборгских развалинах. Часть 26.
reg_813

Приказ Министерства культуры Российской Федерации, 
Министерства регионального развития Российской Федерации
от 29 июля 2010 г. N 418/339
г. Москва
 
"Об утверждении перечня исторических поселений"
Опубликовано 29 сентября 2010 г.
Зарегистрирован в Минюсте РФ 21 сентября 2010 г.
Регистрационный N 18487
В соответствии с пунктом 2 постановления Правительства Российской Федерации от 16 января 2010 г. N 2 "Об утверждении Положения о порядке согласования с федеральным органом охраны объектов культурного наследия проектов генеральных планов поселений и городских округов, проектов документации по планировке территории, разрабатываемых для исторических поселений, а также градостроительных регламентов, устанавливаемых в пределах территорий объектов культурного наследия и их зон охраны"* приказываем:
1. Утвердить перечень исторических поселений согласно приложению.
2. Росохранкультуре (А.В. Кибовский), Департаменту культурного наследия и изобразительного искусства Минкультуры России (Р.Х. Колоев) представить в 6-месячный срок предложения по дополнению перечня, указанного в пункте 1 настоящего приказа.
3. Контроль за исполнением приказа оставляем за собой.
Министр культуры Российской Федерации
А. Авдеев
Министр регионального развития Российской Федерации
В. Басаргин
* (Собрание законодательства Российской Федерации, 18.01.2010, N 3, ст.335)
Перечень исторических поселений
1. г. Азов
2. г. Арзамас
3. г. Астрахань
4. г. Белозёрск
5. г. Великий Устюг
6. г. Верхотурье
7. г. Владимир
8. г. Вольск
9. г. Выборг
10. г. Галич
11. г. Гороховец
12. г. Дербент
13. г. Елабуга
14. г. Елец
15. г. Енисейск
16. г. Зарайск
17. г. Иркутск
18. г. Касимов
19. г. Каргополь
20. г. Кинешма
21. г. Коломна
22. г. Кострома
23. с. Крапивна
24. г. Кяхта
25. г. Осташков
26. г. Плес
27. г. Ростов
28. г. Санкт-Петербург
29. г. Смоленск
30. г. Сольвычегодск
31. ст. Старочеркасская
32. г. Суздаль
33. г. Таганрог
34. г. Томск
35. г. Торжок
36. г. Торопец
37. г. Тотьма
38. г. Тутаев
39. г. Чистополь
40. г. Шуя
41. г. Ярославль

       Приказ очень своевременный и, как мне кажется,   позволит не допустить окончательного уничтожения памятников культуры нашего города, значительная часть которых находится в плачевном состоянии. Кроме того,  надеюсь, что этот приказ даст возможность защитить от застройки современным новоделом тех мест, на которых размещались  здания, безусловно заслуживающие статуса памятников архитектуры, но разрушенные в результате Зимней войны и ее продолжения. Возможно, в далеком будущем, наши потомки воссоздадут в полном объеме исторический облик Выборга, неповторимого в своей лаконичной красоте. 


На выборгских развалинах. Часть 2.
reg_813

Восточно-Выборгские укрепления — комплекс оборонительных сооружений на высотах к востоку от центральной части Выборга. Фортификатор — Э. И. Тотлебен. Возведены в 1863—1870-х годах. 
            Полоса укреплений протянулась от бухты Ховенлахти до бухты Папуланлахти (совр. название Радуга). Центральный участок с наибольшим числом сооружений (редут «В», батареи «б», «в», «г» и «д») разместили на холме Вартсманинвуори — возвышенности ок. 30 метров над уровнем моря, обильно усеянной гранитными валунами и поросшей смешанным лесом. После постройки Восточно-Выборгских укреплений холм получил название Батарейной горы. 
       Куртина и две батареи передового бастионного фронта, а также все редуты, кроме левофлангового с дерновым эскарпом, имели каменные одежды. Брустверы всех четырех редутов прорезали сортии. Перед рвом насыпали гласис. В непосредственной близости от установленных орудий в редутах и батареях построили еще семь расходных пороховых погребов. Для сообщения между отдельными элементами крепости соорудили потерну — выложенный из кирпича подземный коридор, перекрытый сводом. Потерну в передовом укреплении и примыкающие к ней ходы строили уже в начале 1870-х годов. Со стороны города к сооружениям крепости проложили подъездные пути.
         В 1905 году со стороны города появилась декоративная зубчатая стена из красного кирпича с бастионами и прорезями в виде бойниц-машикулий. Возвели ее, видимо, как ограду для военных складов, разместившихся позже в крепости, и как эффектную деталь городского пейзажа, а не как средство обороны при боевых действиях.
До наших дней  сохранились рвы, пороховые погреба, кирпичная стена, сортии, частично разрушенные. 

     В настоящее время на территории Восточно-выборгских укреплений расположился Центральный парк культуры и отдыха имени М. И. Калинина.

     Представление о современном состоянии сохранившихся объектов Восточно - Выборгских укреплений можно получить, обратившись к галерее по адресу: http://img686.yfrog.com/gal.php?g=dsc00706u.jpg
Состояние, иначе как катастрофическим,   назвать нельзя.